單項選擇題鐵路樞紐根據(jù)布置圖的不同,可分為()種形式。
A.12
B.10
C.8
D.6
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1.單項選擇題單線區(qū)段站到發(fā)線使用辦法多采用()
A.雙進路
B.單進路
C.部分雙進路
D.多進路
2.單項選擇題調(diào)車駝峰是由()組成。
A.推送線、溜放線、迂回線
B.推送線、峰頂、溜放線
C.推送線、峰頂、迂回線
D.推送部分、峰頂、溜放部分
3.單項選擇題重車流指經(jīng)過駝峰的空車和輕載車占解體車輛總數(shù)的()
A.10%以下
B.10%以上
C.15%以下
D.15%以上
4.單項選擇題車輛在溜放過程中受到的阻力為()
A.基本阻力和風阻力
B.基本阻力和曲線阻力
C.基本阻力、風阻力和曲線阻力
D.基本阻力、風阻力、曲線阻力、道岔阻力
5.單項選擇題當駝峰解體的車流性質(zhì)為重車流時,難行車為()
A.不滿載的P50,重47t
B.不滿載的P50,重34t
C.不滿載的C50,重47t
D.不滿載的C50,重34t
最新試題
客車整備所的布置圖有定位作業(yè)布置圖和()作業(yè)布置圖。
題型:填空題
鐵路樞紐設(shè)置兩個及以上的客運站時,樞紐內(nèi)客運站的布局有幾種形式?()
題型:單項選擇題
駝峰溜放部分是指由()(峰頂平臺與溜放部分的變坡點)到()或計算點(調(diào)車場不設(shè)減速器制動位時)的線路范圍。
題型:單項選擇題
引起曲線阻力的原因有()。
題型:多項選擇題
車站改編能力由()和()組成。
題型:單項選擇題
關(guān)于樞紐客車整備所配置的說法,不正確的是()
題型:單項選擇題
溜放部分是指由峰頂(峰頂平臺與溜放部分的變坡點)到調(diào)車場第一制動位入口或計算點(調(diào)車場不設(shè)減速器制動位時)的線路范圍。
題型:判斷題
樞紐線路引入方式一般有()幾種。
題型:多項選擇題
中間站臺的位置,推薦設(shè)置在旅客站房對側(cè)正線相鄰的到發(fā)線外側(cè)。
題型:判斷題
輪渡碼頭的結(jié)構(gòu)有順岸式結(jié)構(gòu)和()兩種。
題型:單項選擇題