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A.每24小時(shí)內(nèi)10小時(shí),并且每7天內(nèi)70小時(shí)
B.每24小時(shí)內(nèi)10小時(shí),并且每7天內(nèi)77小時(shí)
C.每24小時(shí)內(nèi)11小時(shí),并且每7天內(nèi)77小時(shí)
D.每24小時(shí)內(nèi)11小時(shí),并且每7天內(nèi)80小時(shí)
A.勞動(dòng)合同
B.船舶配員服務(wù)協(xié)議
C.勞務(wù)派遣協(xié)議
D.船員服務(wù)協(xié)議
A.5
B.10
C.15
D.30
最新試題
漂滯不適用于下列哪種情況?()
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說法,下列錯(cuò)誤的是()。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確?()
有關(guān)船舶安全檢查程序,下列說法表述錯(cuò)誤的是()。
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是()。
船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對(duì)不符合離拍操縱要求的,都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強(qiáng)度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質(zhì)量。
空船在大風(fēng)浪中的不利之處有()。①保向性下降;②拍底增大;③螺旋槳空轉(zhuǎn)加?。虎芤装l(fā)生橫搖諧振。
駛靠碼頭時(shí),駛靠角度應(yīng)掌握()。
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時(shí),順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍()。