單項(xiàng)選擇題用交通分析法配置電梯的目的可使建筑樓宇所配置的電梯對樓宇中需要乘坐電梯的乘客提供（）的服務(wù)。
A.快速
B.應(yīng)急
C.優(yōu)良
D.一般
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1.單項(xiàng)選擇題預(yù)選層站取消功能是在無意中按錯(cuò)了停站按鈕的情況下，再連續(xù)按（）之后，選錯(cuò)的層站會(huì)被刪除。
A.數(shù)字
B.信號
C.密碼
D.召喚
2.單項(xiàng)選擇題（）電梯可利用提高載波頻率，降低電動(dòng)機(jī)電流波動(dòng)，使電動(dòng)機(jī)噪聲充分減小。
A.交流雙速
B.ACVV
C.VVVF
D.CVV
3.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)扶梯整機(jī)性能有運(yùn)行速度測量、速度允差測量、金屬結(jié)構(gòu)測量、振動(dòng)測量、噪聲測量和（）。
A.運(yùn)行測量
B.超載測量
C.負(fù)載測量
D.制停距離測量
4.單項(xiàng)選擇題門鎖電氣聯(lián)鎖保護(hù)采用（）與電氣聯(lián)鎖保護(hù)。
A.其余選項(xiàng)都不是
B.機(jī)械鎖
C.三角鎖
D.門刀
5.單項(xiàng)選擇題進(jìn)行轎廂配線，與燈具或開門機(jī)構(gòu)連接的活動(dòng)部位要用（）管連接。
A.鋼管
B.軟金屬
C.PUC 管
D.護(hù)套線
最新試題
在轉(zhuǎn)速負(fù)反饋的自動(dòng)調(diào)速線路中，測速發(fā)電機(jī)是模擬量反饋，它的反饋（）是屬正反饋。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)甩塊式限速器的限速輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)，限速繩就無法移動(dòng)，于是限速繩拉手就（）安全鉗開關(guān)，使電梯失電制動(dòng)停車。
題型：單項(xiàng)選擇題
緩沖器的輸出與輸人信號同相位，它用于改變（）電平及提高電路的驅(qū)動(dòng)能力。
題型：單項(xiàng)選擇題
在開關(guān)門機(jī)上的傳動(dòng)帶松駛，可利用（）進(jìn)行調(diào)整。
題型：單項(xiàng)選擇題
電梯應(yīng)具有撞底緩沖保護(hù)裝置，對于耗能型緩沖器還應(yīng)包括（）保護(hù)裝置。
題型：單項(xiàng)選擇題
現(xiàn)代高層建筑物內(nèi)電梯分低、中、（）區(qū)間為乘客服務(wù)。
題型：單項(xiàng)選擇題
飛球式限速器在轎廂下行速度達(dá)到限速器動(dòng)作速度時(shí)，飛球離心力增大將彈簧（），并通過連桿使軋繩裝置卡緊限速繩。
題型：單項(xiàng)選擇題
曳引減速器（）軸承磨損，軸向軸承竄動(dòng)量過大，造成曳引機(jī)振動(dòng)。
題型：單項(xiàng)選擇題
負(fù)載傳感器的轎頂稱載裝置是一種裝在（）上的稱重裝置。
題型：單項(xiàng)選擇題
電流截止負(fù)反饋的原理是在主回路串聯(lián)一個(gè)數(shù)值很小的（），它上面的電壓與電動(dòng)機(jī)電樞電流成正比。
題型：單項(xiàng)選擇題