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你可能感興趣的試題
A、40
B、50
C、80
D、90
A、一條機動救生艇、一條救生舢板、按乘客總?cè)藬?shù)50%配備救生浮具或開敞式氣脹救生筏。
B、按乘客總?cè)藬?shù)50%配備救生浮具或開敞式氣脹救生筏。
C、按乘客總?cè)藬?shù)25%配備救生浮具或開敞式氣脹救生筏。
D、一條機動救生艇、一條救生舢板、按乘客總?cè)藬?shù)25%配備救生浮具或開敞式氣脹救生筏。
A、增加一臺10kW發(fā)電機組供空調(diào)專用
B、增加一臺消防泵和一臺舵機油泵由主機軸帶
C、考慮到機艙小,操作不便,不另增發(fā)電機、消防泵和舵機油泵
D、增加一組應(yīng)急蓄電池組
A、固定乘客室改動,噸位應(yīng)變動
B、固定乘客室改動,噸位無需變動
C、開敞處所改動,噸位應(yīng)變動
D、開敞處所改動,噸位無需變動
A、內(nèi)河船舶噸位證書中,簽署的檢驗種類為中間檢驗
B、內(nèi)河船舶防止生活污水污染證書中,簽署的檢驗種類為中間檢驗
C、內(nèi)河船舶防止油污證書中,簽署的檢驗種類為年度檢驗
D、內(nèi)河船舶乘客定額證書中,簽署的檢驗種類為年度檢驗
最新試題
某500總噸及以上國際航行船舶,應(yīng)急消防泵海水箱無法布置在機器處所的外部,在滿足什么條件下允許應(yīng)急消防泵的海水箱布置在機器處所內(nèi)。
某驗船師在對一艘5000總噸的國際航行貨船進行特別檢驗時,發(fā)現(xiàn)船舶實際狀況與圖紙不符合,在原艇甲板后部多出一個全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的,驗船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù),請問下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯誤的()
貨船的火災(zāi)探測和報警的目的是探測火源處的火災(zāi),并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動的警報。為此,應(yīng)滿足哪些功能性要求?
氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進行檢驗,主要包括以下哪幾項()
SOLAS公約對氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的?
簡述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)?
救助艇的登乘與降落裝置檢驗和試驗,包括下面哪些內(nèi)容()
關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備,下列說法錯誤的是()
一艘1500總噸國際航行船舶的壓縮空氣系統(tǒng)圖紙,在進行審批過程中,發(fā)現(xiàn)主空壓機出口有直接通往主機啟動空氣管的旁通管路,認為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關(guān)規(guī)定,要求圖紙設(shè)計單位根據(jù)公約要求重新設(shè)計后送審,請問該系統(tǒng)應(yīng)滿足下列哪些要求()
國際防止油污證書(COP)初次檢驗時,下述對15ppm艙底水報警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是()