A、主電源
B、應急電源
C、臨時應急電源
D、備用電源
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A、號燈的垂直間距不小于0.6米
B、最低一盞號燈應安裝設在駕駛室頂甲板以上高度不小于1米
C、號燈的間距不小于0.4米
D、最低一盞號燈應安裝設在駕駛室頂甲板以上高度不小于0.5米
A、號燈的垂直間距不小于0.6米
B、最低一盞號燈應安裝設在駕駛室頂甲板以上高度不小于1米
C、號燈的間距不小于0.4米
D、最低一盞號燈應安裝設在駕駛室頂甲板以上高度不小于0.5米
A、艏尖艙內(nèi)不得裝載油類
B、可能產(chǎn)生污油的甲板動力機械應設置油盤，防止泄露的殘油污染水域
C、廢機油和機器清洗油可以直接排往舷外
D、舵機艙泄漏的殘油可以排往舷外
A、標準接頭的法蘭應能接收最大內(nèi)徑不大于100mm的管子
B、標準接頭應能承受0.6MPa的壓力
C、法蘭螺栓為4只
D、法蘭螺栓應為6只
A、垂向加速度：垂蕩、縱搖以及可能還有橫搖的運動加速度
B、橫向加速度：垂蕩、首搖和橫搖的運動加速度，以及橫搖的重力分量
C、縱向加速度：縱蕩和縱搖的運動加速度，以及縱遙的重力分量
D、液貨艙整體加速度：垂蕩、縱搖以及橫搖的運動加速度分量
最新試題
船廠設計人員向某船級社驗船師咨詢有關(guān)公約設置臨時應急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求，應設有一獨立的應急電源，可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組，以及視情況設置臨時應急電源，臨時應急電源應由設置于應急時便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時應急電源的設置要求，以下哪些說法是錯誤的（）
某驗船師在對一艘國際航行普通干貨船進行年度檢驗時，要求船長提供裝載資料以供審查，但船長提供了一份未經(jīng)批準的中文的穩(wěn)性資料，并且告稱只能找到這些文件了。驗船師認為不滿足要求，要求予以整改，請問下列驗船師的要求哪些是合理的（）
SOLAS公約對氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的？
對于周期性無人值班機器處所的船舶，SOLAS要求在駕駛室具有以下對推進裝置的控制功能（）
驗船師在對某船廠在建的散貨船進行例行巡檢，該船正處于電纜敷設、接線及電氣設備安裝階段，在巡檢中，驗船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象，并進行了交流。請問以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求（）
當電源發(fā)生故障后恢復供電，對主操舵裝置和輔助操舵裝置的動力設備有何要求？
簡述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)？
簡述客船消防員裝備的增配要求。
對于GMDSS備用電池的說法，哪些是正確的（）
驗船師在進行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗時，發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路，請問下列哪些管路的安裝是不允許的（）