多項選擇題作用于液貨艙的加速度,應在液貨艙中心予以估算,包括下列分量:()

A、垂向加速度:垂蕩、縱搖以及可能還有橫搖的運動加速度
B、橫向加速度:垂蕩、首搖和橫搖的運動加速度,以及橫搖的重力分量
C、縱向加速度:縱蕩和縱搖的運動加速度,以及縱遙的重力分量
D、液貨艙整體加速度:垂蕩、縱搖以及橫搖的運動加速度分量


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1.多項選擇題在大氣壓力下的貨物溫度為-10℃至-55℃時,有關次屏壁的要求正確的是?()

A、A型獨立液貨艙,部分次屏壁。
B、B型獨立液貨艙,完整的次屏壁
C、C型獨立液貨艙,不要求設置次屏壁
D、薄膜液貨艙,完整的次屏壁

2.多項選擇題絕熱材料應能適應相鄰結構可能施加的負荷,應將絕熱系統的說明書、圖紙和資料提交船檢機構審查。圖紙和資料應包括()?

A、絕熱層厚度的細節(jié),內部支撐結構或鋼結構
B、液貨艙的支持構件和止動結構等
C、艙口圍璧和絕熱層以及襯墊的附屬件和支持構件
D、進行熱泄露計算用的數據和資料,以評定用作處里液體蒸發(fā)的裝置的能力

3.多項選擇題除端部敞開管路外,其他管路法蘭連接,應遵守下列哪些規(guī)定?()。

A、設計溫度低于-55℃時,采用套焊法蘭。
B、設計溫度低于-55℃時,采用頸焊法蘭。
C、設計溫度低于-10℃時,公稱尺寸大于100mm者,不應采用套焊法蘭。
D、設計溫度低于-10℃時,公稱尺寸大于50mm者,不應采用插入焊法蘭。

4.多項選擇題對液貨艙和處理用受壓容器的每個試件均應進行下列哪些焊接工藝試驗?()。

A、焊接橫向拉力試驗。
B、焊接橫向彎曲試驗。
C、對于3個一組的夏比V型缺口沖擊試驗。
D、船舶檢驗機構也可要求對焊縫進行宏觀斷面、微觀斷面以及硬度測定的檢驗。

5.多項選擇題內河散裝運輸液化氣體船舶,其貨物系統應能承受在()條件下的最大蒸汽表壓力;上述貨物系統的結構材料,應適合于所載運的貨物。

A、最高設計環(huán)境溫度。
B、正常營運,最高設計環(huán)境溫度為:河水32°,空氣45°。
C、特熱或特冷區(qū)域,營運船舶的設計溫度,船舶檢驗機構可作適當增減。
D、正常營運時,河水45°,空氣32°。

最新試題

一艘1500總噸國際航行船舶的壓縮空氣系統圖紙,在進行審批過程中,發(fā)現主空壓機出口有直接通往主機啟動空氣管的旁通管路,認為這種布置不能滿足SOLAS公約的有關規(guī)定,要求圖紙設計單位根據公約要求重新設計后送審,請問該系統應滿足下列哪些要求()

題型:多項選擇題

驗船師在對某船廠在建的散貨船進行例行巡檢,該船正處于電纜敷設、接線及電氣設備安裝階段,在巡檢中,驗船師與船廠質檢人員一起關注了以下現象,并進行了交流。請問以下哪些現象符合公約、規(guī)范和工藝要求()

題型:多項選擇題

某驗船師在對一艘5000總噸的國際航行貨船進行特別檢驗時,發(fā)現船舶實際狀況與圖紙不符合,在原艇甲板后部多出一個全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的,驗船師遂要求重新修改該船噸位數據,請問下述有關船舶噸位的哪些陳述是錯誤的()

題型:多項選擇題

一艘國際航行的法定船長為120米的油船,如果不選擇船尾自由降落下水救生艇,則SOLAS公約對其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的?

題型:問答題

某公司董事長購買了一艘屬于自己使用的游船,申請船級社檢驗并要求船級社僅按船旗國相關要求進行檢驗發(fā)證,并簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書,驗船師根據SOLAS公約適用范圍的要求,認為該輪不適用SOLAS公約,無需簽發(fā)滿足SOLAS公約要求的證書。請問驗船師是根據SOLAS公約下列哪些要求確認不適用范圍()

題型:多項選擇題

國際防止油污證書(COP)初次檢驗時,下述對15ppm艙底水報警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是()

題型:多項選擇題

對于GMDSS備用電池的說法,哪些是正確的()

題型:多項選擇題

SOLAS公約對氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的?

題型:問答題

某驗船師在對一艘國際航行普通干貨船進行年度檢驗時,要求船長提供裝載資料以供審查,但船長提供了一份未經批準的中文的穩(wěn)性資料,并且告稱只能找到這些文件了。驗船師認為不滿足要求,要求予以整改,請問下列驗船師的要求哪些是合理的()

題型:多項選擇題

某船公司開始開展國際遠洋拖航業(yè)務,對有關拖航檢驗的規(guī)定不熟悉,在申請常規(guī)駁船的拖航檢驗前向驗船師咨詢有關拖航檢驗的規(guī)定。驗船師詳細告知了拖航中駁船上必須配備的信號設備,請問以下關于信號設備配備的要求哪些是正確的()

題型:多項選擇題