單項(xiàng)選擇題一艘19年船齡的7000噸雜貨船為周期性無人機(jī)艙。但是由于疏于管理和維護(hù)保養(yǎng),機(jī)艙機(jī)器設(shè)備時(shí)常發(fā)生故障。終于在一次航行途中發(fā)生鍋爐爆炸事故,不僅鍋爐本身遭到嚴(yán)重毀壞,也給周圍其他設(shè)備和管系造成破壞。在事后分析事故原因時(shí),一致推論是鍋爐的安全保護(hù)裝置失靈導(dǎo)致事故發(fā)生。請問,在下列之中哪一項(xiàng)不屬于鍋爐安全保護(hù)裝置?()

A、膨脹閥
B、安全閥
C、熄火保護(hù)裝置
D、低水位報(bào)警裝置


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1.單項(xiàng)選擇題某新建48500噸多用途貨船的主操舵裝置包括兩套相同的動(dòng)力設(shè)備,但是在試航時(shí)遇到很大的風(fēng)浪,主操舵裝置發(fā)生故障無法正常使用,試航被迫中斷。在分析事故原因時(shí),船廠和船東之間進(jìn)行了一系列的討論。以下是討論中的幾種觀點(diǎn),請?jiān)嚺袛嗄囊粋€(gè)說法是不錯(cuò)誤的?()

A、可不必設(shè)置輔助操舵裝置
B、當(dāng)其中一臺(tái)操舵裝置出現(xiàn)故障時(shí),在船舶以最大營運(yùn)航速航行及最深航海吃水的情況下,能夠?qū)⒍鎻囊幌?5°轉(zhuǎn)至另一舷35°,并且能在不超過28秒時(shí)間內(nèi)將舵從任一舷35°度轉(zhuǎn)至另一舷30°
C、當(dāng)所有操舵裝置都投入運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),在船舶以最大營運(yùn)航速航行于最深航海吃水的情況下,能夠?qū)⒍鎻囊幌?5°轉(zhuǎn)至另一舷35°,并且能在不超過28秒時(shí)間內(nèi)將舵從任一舷35°度轉(zhuǎn)至另一舷30°
D、必須具備失電時(shí)在駕駛臺(tái)具有聲光報(bào)警的功能

4.多項(xiàng)選擇題一家新成立的救生設(shè)備制造公司A系從另一家業(yè)內(nèi)知名的B公司分離出來,其主要產(chǎn)品海上撤離系統(tǒng)(MES)X型的設(shè)計(jì)基本上全部借鑒了B公司的同類產(chǎn)品Y型,而Y型產(chǎn)品已經(jīng)被甲船級社按照SOLAS和《國際救生設(shè)備規(guī)則》的要求認(rèn)可?,F(xiàn)在A公司向某歐洲船級社乙申請圖紙認(rèn)可,并指出他們的X型產(chǎn)品需滿足歐盟的要求。請問在這種情況下,下列哪幾種陳述是不正確的?()

A、如果乙船級社已獲得歐盟有關(guān)當(dāng)局的授權(quán),可以代表其審圖
B、既然X型與已經(jīng)過認(rèn)可的Y型幾乎相同,A公司只需將不同部分送審即可
C、乙船級社應(yīng)邀請甲船級社聯(lián)合審圖以提高效率,因?yàn)閄型與以獲甲船級社認(rèn)可的Y型相似
D、為了避免卷入A、B公司之間可能發(fā)生的圖紙版權(quán)糾紛,乙船級社拒絕A公司的審圖申請

5.多項(xiàng)選擇題某救生艇制造商開發(fā)了一型具有空氣維持系統(tǒng)的25人耐火救生艇。在其送審的的圖紙文件中,包括一份艇內(nèi)屬具的清單。請問審圖工程師在審查這一部分時(shí),應(yīng)該以下列哪些為依據(jù)?()

A、《國際救生設(shè)備規(guī)則》
B、《國際消防安全系統(tǒng)規(guī)則》
C、如適用的話,有關(guān)船旗國主管當(dāng)局的要求
D、《國際防止船舶造成污染公約》(MARPOL)

最新試題

SOLAS規(guī)定為了在機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)時(shí)能夠使用應(yīng)急消防泵滅火,在機(jī)艙外應(yīng)設(shè)置隔離閥(IsolatingValve)。驗(yàn)船師在對一艘建造于1984年8月15日的4萬總噸的貨船進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)該船未配備隔離閥。驗(yàn)船師應(yīng)采取的下列措施中正確的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

下列有關(guān)電纜安裝的說法,正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

An approved constrution portfolio should be provided on all type of unit. The followingcontent should be contained in the construction portfolio:()

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)MARPOL附則VI關(guān)于SOx排放控制要求,當(dāng)船舶通過SOx排放控制區(qū)時(shí)船上應(yīng)轉(zhuǎn)換使用硫含量不超過1.0%m/m的燃油,在燃油轉(zhuǎn)換作業(yè)完成后以下哪些項(xiàng)目應(yīng)記錄在主管機(jī)關(guān)規(guī)定的航海日志中?()

題型:多項(xiàng)選擇題

散貨船放撞艙壁前的壓載艙或干燥處所應(yīng)設(shè)置排水裝置。此排水裝置的控制裝置應(yīng)符合以下哪些要求?()

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》第5章第2.2.2條的規(guī)定,以下關(guān)于固定式二氧化碳系統(tǒng)的要求描述正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

按照SOLASL要求,2008年5月09日建造的126米散貨船,其駕駛室的窗可設(shè)計(jì)為()

題型:單項(xiàng)選擇題

PSC檢查官來到一艘油船的駕駛室,在駕駛室里存放有下列文件資料。請問其中()屬于PSC檢查范圍之內(nèi)。

題型:多項(xiàng)選擇題

對于油漆間及易燃液體儲(chǔ)存間,可以用哪種滅火系統(tǒng)()

題型:多項(xiàng)選擇題

一艘40,000噸及以上的成品油油船,采用清潔壓載艙的辦法時(shí),下列描述()是正確的。

題型:多項(xiàng)選擇題