對(duì)于實(shí)施循環(huán)檢驗(yàn)的船舶，輪機(jī)長的職責(zé)是（）。
a．應(yīng)熟知當(dāng)年內(nèi)應(yīng)檢驗(yàn)的項(xiàng)目以及這些項(xiàng)目安排的月份；
b．驗(yàn)船師檢驗(yàn)前，應(yīng)安排好相關(guān)設(shè)備的解體與清潔；
c．凡驗(yàn)船師檢驗(yàn)的項(xiàng)目輪機(jī)長可以不在現(xiàn)場；
d．驗(yàn)船師到船進(jìn)行確認(rèn)檢查需要做效用試驗(yàn)的，必須安排操作人員。
A.a+b
B.a+b+d
C.b+d
D.b+c+d
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接新船的輪機(jī)長在參加試航時(shí)其職責(zé)是（）。
a．首先認(rèn)真閱讀試航大綱，掌握試驗(yàn)項(xiàng)目和試驗(yàn)方法；
b．組織輪機(jī)人員參與關(guān)鍵項(xiàng)目，掌握其基本技術(shù)狀況；
c．在試航期間，安排輪機(jī)人員參加試驗(yàn)項(xiàng)目的操作與掌握調(diào)試方法；
d．匯總試航中的問題，以書面形式提交監(jiān)造組。
A.a+b
B.a+b+c
C.a+b+d
D.a～d
經(jīng)PMS授權(quán)的輪機(jī)長是船上實(shí)施PMS的主管人員，當(dāng)接到公司指令后，應(yīng)作好下列工作（）。
a．負(fù)責(zé)安排每一個(gè)項(xiàng)目的檢修，并按工作卡匯總表要求進(jìn)行；
b．負(fù)責(zé)檢查或確認(rèn)各檢修項(xiàng)目，并出具PMS檢查報(bào)告；
c．每月底向公司上報(bào)PMS計(jì)劃反饋表；
d．每年向公司上報(bào)PMS檢查報(bào)告；
e．輪機(jī)長的工作應(yīng)對(duì)船級(jí)社負(fù)責(zé)。
A.b+c+e
B.a+b+e
C.b+c+d
D.a+b+c+e
A.每年向船級(jí)社上報(bào)PMS檢查報(bào)告
B.負(fù)責(zé)安排每一個(gè)項(xiàng)目的檢修，每月底向公司上報(bào)PMS計(jì)劃反饋表
C.檢查輪機(jī)員的維修記錄，每年向公司上報(bào)PMS計(jì)劃反饋表
D.備件更換必須經(jīng)驗(yàn)船師確認(rèn)后才能出具PSC檢查報(bào)告
輪機(jī)長在實(shí)施CWBT時(shí)，其職責(zé)是（）。
a．根據(jù)CWBT滾動(dòng)操作程序定時(shí)將維護(hù)項(xiàng)目工作卡布置給主管人；
b．每月將反饋工作卡內(nèi)容及完成情況記入“維修執(zhí)行記錄”中；
c．應(yīng)根據(jù)工程內(nèi)容排出月度維修保養(yǎng)計(jì)劃。
A.僅僅是a
B.b+c
C.a+b
D.a+c
A.輪機(jī)日志工作欄中，以備核查
B.輪機(jī)設(shè)備檢修記錄簿
C.維修執(zhí)行記錄，并整理維修保養(yǎng)報(bào)告上報(bào)
D.輪機(jī)日志工作欄中，并整理維修保養(yǎng)報(bào)告上報(bào)
最新試題
在船舶推進(jìn)裝置的傳動(dòng)軸系中，摩擦力合器一般是按哪三種方法分類的？（）Ⅰ、按結(jié)合脫開特性分類Ⅱ、按液壓和機(jī)械結(jié)構(gòu)分類Ⅲ、按摩擦副工作條件分類Ⅳ、按操縱方式分類
實(shí)施“中國船舶報(bào)告系統(tǒng)”的目的是（）①減小同船舶失去聯(lián)系與開始搜救工作之間的時(shí)間間隔②對(duì)遇險(xiǎn)船舶或人員可劃定一定的搜尋范圍③便于提供緊急醫(yī)療援助或咨詢④迅速認(rèn)定能被召來提供援助的船舶
根據(jù)我國《實(shí)施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的規(guī)定，實(shí)施港口國監(jiān)督的程序包括（）
ILO經(jīng)常與IMO協(xié)調(diào)，針對(duì)（）的海員社會(huì)福利問題提出有關(guān)草案。
按MARPOL73/78對(duì)“IOPP”證書有效期限的規(guī)定，當(dāng)船舶改掛另一國的國旗時(shí)：（）①原證書即失效②原證書3個(gè)月后失效③改換是在兩個(gè)締約國之間進(jìn)行，則原證書仍有效
ILO規(guī)定船東有義務(wù)對(duì)患病或受傷船員支付遣返費(fèi)，送往的港口為（）I、受雇地港口Ⅱ、航次始離港口Ⅲ、船旗國港口
船舶安全檢查規(guī)則適用于（）
船舶發(fā)生海損，必須同時(shí)具備（）等條件才能提出海事請(qǐng)求。①合法權(quán)益人受到非法侵害的實(shí)際情況②對(duì)人身損害必須完全是過失責(zé)任而不是違法行為③行為人的違法或過失導(dǎo)致財(cái)產(chǎn)損失或人身傷亡，構(gòu)成損害行為④責(zé)任方的損害行為與損害結(jié)果的客觀聯(lián)系
按SOLAS公約規(guī)定，船舶每次進(jìn)行的消防演習(xí)必須包括：（）①檢查演習(xí)區(qū)內(nèi)的水密門、防火門、通風(fēng)系統(tǒng)的擋火風(fēng)閘②5分鐘內(nèi)啟動(dòng)消防泵供水，至少有一支水槍射程不得小于12米③檢查供棄船用的必要設(shè)備④檢查消防員裝備及個(gè)人救助設(shè)備
船舶保險(xiǎn)標(biāo)的在保險(xiǎn)期內(nèi)發(fā)生了部分損失后未經(jīng)修復(fù)又發(fā)生了全部損失，保險(xiǎn)人應(yīng)按（）賠償?shù)摹?/p>