A.影響員工的行為
B.確定組織的目標，調節(jié)組織關系，指揮和控制組織的行為
C.影響對員工的激勵行為
D.確定組織的目標，激勵員工行為
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組織和激勵是“安全行為科學”的核心，其激勵的主要精神是指（）。
a．激發(fā)人的安全動機，引發(fā)人的安全行為；
b．激勵的基礎是人的需要；
c．領導者的法定權利和個人影響。
A.僅僅是a
B.a+b
C.a+b+c
D.a+c
A.蓄電池殼體和蓋子的除塵
B.按時進行過充電和定期進行全容量放電
C.極柱上涂的凡士林油膜是否合格
D.注液孔上膠塞是否旋緊
A.僅僅是a
B.a+c
C.a+b+c
D.a+b
A.閃點不得低于60℃輕柴油
B.閃點不得低于43℃輕柴油
C.10號輕柴油
D.0號輕柴油
輪機長對新上船的輪機人員進行安全教育時應包括（）等內容。
a．樹立安全意識；
b．崗位安全規(guī)則；
c．相應的安全法規(guī)；
d．應知的安全知識；
e．主、副機安全操作要領。
A.a+b+d
B.b+d
C.a～d
D.a+b+d+e
最新試題
船舶安全檢查規(guī)則適用于（）
（）是國際安全管理（ISM）規(guī)則的目標。①保證海上安全；②防止人員傷亡；③避免對環(huán)境，特別是海洋環(huán)境造成危害；④避免對財產(chǎn)造成損失。
按MARPOL73/78對“IOPP”證書有效期限的規(guī)定，當船舶改掛另一國的國旗時：（）①原證書即失效②原證書3個月后失效③改換是在兩個締約國之間進行，則原證書仍有效
“中國船舶報告系統(tǒng)”是積極有益的應急保障系統(tǒng)，他規(guī)定凡航行在劃定區(qū)域內，航行時間超過6小時的（）必須加入，也歡迎外藉船舶加入。①國際航線200總噸及以上和沿海航線500總噸及以上的中國藉船舶②國際航線300總噸及以上和沿海航線1600總噸及以上的中國藉船舶③2005年1月1日后300總噸及以上所有中國藉船舶④2003年1月1日后200總噸及以上所有中國藉船舶
ILO在制定政策時，哪三方面代表具有同等的權利：（）
根據(jù)《海上交通安全法》的規(guī)定，中遠系統(tǒng)懸掛方便旗的船舶從國外港口先后抵、離上海港和天津港，并從天津港出境，其在上述兩港應辦理的進、出港手續(xù)分別為（）
國際航運市場的相關市場就是下列所說的市場：（）I、是以運輸旅客，貨物為服務對象Ⅱ、以提供勞務為服務對象
ILO規(guī)定船東有義務對患病或受傷船員支付遣返費，送往的港口為（）I、受雇地港口Ⅱ、航次始離港口Ⅲ、船旗國港口
世界各大航運中心的地區(qū)均沒有（）I、航運市場Ⅱ、海運交易所
根據(jù)東京備忘錄，實施PSC檢查時選擇的重點檢查對象是（）①舊船；②油船、氣體運輸船、化學品船和裝運包裝形式有害物質的船舶；③已存在若干新缺陷的船舶；④6個月內未經(jīng)任何當局檢查的船舶。