外派船員的職業(yè)特點(diǎn)既包括遠(yuǎn)洋船員職業(yè)的共同特點(diǎn)，又具有特殊性，主要體現(xiàn)在（）。
a．流動(dòng)性；
b．獨(dú)立性及風(fēng)險(xiǎn)性；
c．勞動(dòng)關(guān)系雇傭性；
d．工作關(guān)系服從性；
e．人際關(guān)系復(fù)雜性。
A.a+c+d
B.b+c+e
C.a+c+d+e
D.c+d+e
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因航海具有高風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)船員歷來(lái)有較高的職業(yè)素質(zhì)要求，其職業(yè)技術(shù)素質(zhì)主要體現(xiàn)在（）。
a．職業(yè)敏感性；
b．為雇主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的雇員意識(shí)；
c．知識(shí)和技術(shù)素質(zhì)；
d．職業(yè)安全意識(shí)；
e．能力素質(zhì)。
A.c+d+e
B.b+c+d
C.a+c+d+e
D.a+c
航海是高風(fēng)險(xiǎn)的職業(yè)，對(duì)船員歷來(lái)就有較高的職業(yè)素質(zhì)要求，其職業(yè)道德素質(zhì)主要體現(xiàn)在（）。
a．敬業(yè)愛(ài)崗，一切為船東著想；
b．為雇主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的雇員意識(shí)；
c．團(tuán)隊(duì)精神和人道意識(shí)；
d．健康的體魄和良好的心理素質(zhì)；
e．保護(hù)海洋環(huán)境的使命感。
A.a+b+d+e
B.a+b+c+e
C.b+c+e
D.a+b+c
A.市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)意識(shí)
B.安全意識(shí)
C.業(yè)務(wù)技能
D.法紀(jì)修養(yǎng)
A.鮮明的角色意識(shí)和良好的協(xié)調(diào)能力
B.精湛的業(yè)務(wù)技能
C.熱愛(ài)航海的崇高理想
D.對(duì)單調(diào)、艱苦工作環(huán)境的適應(yīng)能力
外派船員的職業(yè)素質(zhì)有其特殊性，表現(xiàn)在（）。
a．崇高的理想及完善的知識(shí)結(jié)構(gòu)；
b．更強(qiáng)烈的責(zé)任感，主動(dòng)自覺(jué)地承擔(dān)責(zé)任；
c．嚴(yán)格的遵紀(jì)守法意識(shí)；
d．更高的心理承受能力；
e．熟練的英語(yǔ)交流能力。
A.a+b+e
B.b～e
C.a+b+d+e
D.c+d+e
最新試題
船用聯(lián)軸節(jié)按其功能可分剛性聯(lián)軸接和彈性聯(lián)軸節(jié)，整鍛型凸緣聯(lián)軸節(jié)或焊接型凸緣聯(lián)軸節(jié)應(yīng)屬于（）
按船級(jí)社《鋼質(zhì)海船入級(jí)與建造規(guī)范》規(guī)定，遠(yuǎn)洋船舶主柴油機(jī)排氣閥的備件至少配備一個(gè)氣缸排氣閥總成的（）
根據(jù)東京備忘錄，實(shí)施PSC檢查時(shí)選擇的重點(diǎn)檢查對(duì)象是（）①舊船；②油船、氣體運(yùn)輸船、化學(xué)品船和裝運(yùn)包裝形式有害物質(zhì)的船舶；③已存在若干新缺陷的船舶；④6個(gè)月內(nèi)未經(jīng)任何當(dāng)局檢查的船舶。
航運(yùn)市場(chǎng)活動(dòng)是以供給配合需求而展開(kāi)的，在一定條件下（）決定船舶噸海里的供給量，同理（）決定貨運(yùn)噸海里的需求量。
世界各大航運(yùn)中心的地區(qū)均沒(méi)有（）I、航運(yùn)市場(chǎng)Ⅱ、海運(yùn)交易所
海事請(qǐng)求的原則之一是（）
根據(jù)東京備忘錄，實(shí)施PSC檢查時(shí)選擇的重點(diǎn)對(duì)象是（）①客船、滾裝船和散貨船；②油船、氣體運(yùn)輸船、化學(xué)品船和裝運(yùn)包裝形式有害物質(zhì)的船舶；③列入備忘錄年度報(bào)告中的“超過(guò)平均延誤和滯留連續(xù)3年平均表”中的船舶；④6個(gè)月內(nèi)未經(jīng)任何當(dāng)局檢查的船舶。
在船舶保險(xiǎn)中除合同另有規(guī)定外，在何種情況下保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償責(zé)任？（）
按SOLAS公約規(guī)定，船舶每次進(jìn)行的棄船演習(xí)必須包括：（）①專(zhuān)用救助艇乘載被指定操作船員同時(shí)降落②集合地點(diǎn)和棄船所用的應(yīng)急照明③每一艘救生艇一般應(yīng)每3個(gè)月乘載被指定操作船員同時(shí)降落一次④起動(dòng)救生艇，在完成任何必要降落準(zhǔn)備工作后，至少下降一艘救生艇
ILO在制定政策時(shí)，哪三方面代表具有同等的權(quán)利：（）