A.服從命令、嚴(yán)守紀(jì)律的職業(yè)道德規(guī)范
B.高度管理意識(shí)與管理水平
C.熱愛(ài)航海的敬業(yè)精神
D.遵守國(guó)際航海公約
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現(xiàn)今航海事業(yè)的發(fā)展,海員的道德觀也發(fā)生了相應(yīng)的變化,在傳統(tǒng)航海道德觀的基礎(chǔ)上增添了一些新內(nèi)容,主要有()。
a.保護(hù)海洋生物與資源;
b.遵守國(guó)際航海公約;
c.熱愛(ài)航海的敬業(yè)精神;
d.不污染海洋的意識(shí)。
A.a+d
B.僅僅是b
C.僅僅是c
D.a+b+d
在已取得ISM認(rèn)證的期租船上任職的輪機(jī)長(zhǎng),每季度須向船東簡(jiǎn)單報(bào)告()。
a.輪機(jī)員的表現(xiàn)和業(yè)績(jī);
b.輪機(jī)部所做的每一項(xiàng)修理工作;
c.船舶燃料消耗量。
A.僅a
B.僅b
C.a+b
D.a+c
外派船員的職業(yè)特點(diǎn)既包括遠(yuǎn)洋船員職業(yè)的共同特點(diǎn),又具有特殊性,主要體現(xiàn)在()。
a.流動(dòng)性;
b.獨(dú)立性及風(fēng)險(xiǎn)性;
c.勞動(dòng)關(guān)系雇傭性;
d.工作關(guān)系服從性;
e.人際關(guān)系復(fù)雜性。
A.a+c+d
B.b+c+e
C.a+c+d+e
D.c+d+e
因航海具有高風(fēng)險(xiǎn),對(duì)船員歷來(lái)有較高的職業(yè)素質(zhì)要求,其職業(yè)技術(shù)素質(zhì)主要體現(xiàn)在()。
a.職業(yè)敏感性;
b.為雇主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的雇員意識(shí);
c.知識(shí)和技術(shù)素質(zhì);
d.職業(yè)安全意識(shí);
e.能力素質(zhì)。
A.c+d+e
B.b+c+d
C.a+c+d+e
D.a+c
航海是高風(fēng)險(xiǎn)的職業(yè),對(duì)船員歷來(lái)就有較高的職業(yè)素質(zhì)要求,其職業(yè)道德素質(zhì)主要體現(xiàn)在()。
a.敬業(yè)愛(ài)崗,一切為船東著想;
b.為雇主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的雇員意識(shí);
c.團(tuán)隊(duì)精神和人道意識(shí);
d.健康的體魄和良好的心理素質(zhì);
e.保護(hù)海洋環(huán)境的使命感。
A.a+b+d+e
B.a+b+c+e
C.b+c+e
D.a+b+c
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不符合MARPOL73/781992年修正案第16條關(guān)于“排油監(jiān)控系統(tǒng)和濾油設(shè)備”規(guī)定的是()
我國(guó)《船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定,距最近陸地4--12海里以?xún)?nèi)船舶排放污水中的懸浮固體量(毫克/升)不得大于()
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船舶在海上運(yùn)輸中,如發(fā)生海事?tīng)?zhēng)議可通過(guò)訴訟、仲裁、調(diào)解等途徑解決,屬于合同關(guān)系的海事訴訟有()
1991年7月4日IMO環(huán)境保護(hù)委員會(huì)31次會(huì)議,通過(guò)MARPOL73/78的修正案,附則Ⅰ增加了第26條《船上油污應(yīng)急計(jì)劃》,適用于:()①?lài)?guó)際航行的150總噸及以上油輪,400總噸及以上非油輪②海港和油的裝卸設(shè)施的經(jīng)營(yíng)人③近海石油開(kāi)采的經(jīng)營(yíng)人
ILO在制定政策時(shí),哪三方面代表具有同等的權(quán)利:()
在船舶保險(xiǎn)中除合同另有規(guī)定外,在何種情況下保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償責(zé)任?()
船用聯(lián)軸節(jié)按其功能可分剛性聯(lián)軸接和彈性聯(lián)軸節(jié),整鍛型凸緣聯(lián)軸節(jié)或焊接型凸緣聯(lián)軸節(jié)應(yīng)屬于()
“中國(guó)船舶報(bào)告系統(tǒng)”是積極有益的應(yīng)急保障系統(tǒng),他規(guī)定凡航行在劃定區(qū)域內(nèi),航行時(shí)間超過(guò)6小時(shí)的()必須加入,也歡迎外藉船舶加入。①?lài)?guó)際航線200總噸及以上和沿海航線500總噸及以上的中國(guó)藉船舶②國(guó)際航線300總噸及以上和沿海航線1600總噸及以上的中國(guó)藉船舶③2005年1月1日后300總噸及以上所有中國(guó)藉船舶④2003年1月1日后200總噸及以上所有中國(guó)藉船舶
按船級(jí)社《鋼質(zhì)海船入級(jí)與建造規(guī)范》規(guī)定,遠(yuǎn)洋船舶主柴油機(jī)排氣閥的備件至少配備一個(gè)氣缸排氣閥總成的()