A.低于露點
B.高于露點
C.低于凝點
D.高于凝點
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A.150～165℃
B.165～175℃
C.160～170℃
D.170～185℃
A.275℃/218℃
B.270℃/208℃
C.265℃/298℃
D.255℃/188℃
廢氣鍋爐的產氣量與蒸汽壓力有關，蒸汽壓力高（），為了達到節(jié)能的目的，應根據(jù)使用對象確定（）。
Ⅰ．產汽量下降；
Ⅱ．產汽量提高；
Ⅲ．僅用于供熱系統(tǒng)的，選用飽和蒸汽可產生更多的蒸汽量；
Ⅳ．需帶動輔助機械的，可以將壓力提高。
A.Ⅰ/Ⅲ
B.Ⅱ/Ⅳ
C.Ⅰ/Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅱ/Ⅲ+Ⅳ
A.廢氣鍋爐蒸汽出口管上/蒸汽
B.廢氣鍋爐出口的排氣管端/發(fā)動機排氣
C.進廢氣鍋爐前排氣分支管路上/發(fā)動機排氣
D.副機排氣管上/副機排氣
在船上用于廢熱回收的裝置主要有（）。
Ⅰ．增壓空氣冷卻器作為給水預熱器；
Ⅱ．混壓蒸汽輪機裝置；
Ⅲ．多級蒸發(fā)經濟器；
Ⅳ．徑流廢氣透平驅動發(fā)電機裝置。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ～Ⅳ
最新試題
廢氣鍋爐的蒸汽系統(tǒng)可以設計成很多形式，目前有（）。Ⅰ．單供氣壓力或雙供氣壓力；Ⅱ．帶給水預熱器或不帶給水預熱器；Ⅲ．單一廢氣鍋爐或燃油-廢氣混合鍋爐；Ⅳ．熱油爐或以水為介質的鍋爐。
低速柴油機典型的排氣排放值中，最主要的污染為（）。Ⅰ.NOX、SOX；Ⅱ.CO、HC；Ⅲ.排氣微粒。
火管廢氣鍋爐的設計排氣平均流速高于（）m/s時，對煙管具有自清洗作用。
廢氣鍋爐的產氣量與蒸汽壓力有關，蒸汽壓力高（），為了達到節(jié)能的目的，應根據(jù)使用對象確定（）。Ⅰ．產汽量下降；Ⅱ．產汽量提高；Ⅲ．僅用于供熱系統(tǒng)的，選用飽和蒸汽可產生更多的蒸汽量；Ⅳ．需帶動輔助機械的，可以將壓力提高。
廢氣鍋爐排氣流速高于（）時，很少發(fā)生著火故障。
目前，廢氣鍋爐是按進氣溫度為（），排出溫度為（）標定工況設計的。
水管廢氣鍋爐排氣流速高達（）m/s時，煙灰很少沉積，也無需安裝吹灰器。
在溫度超過（）時，氫著火可以發(fā)生，使鍋爐自身燃燒。
目前各種類型船舶都可以實現(xiàn)或選用的余熱利用方案是（）。Ⅰ．廢氣鍋爐全部或部分代替輔助鍋爐；Ⅱ．廢氣鍋爐全部代替輔助鍋爐，還可以用廢氣渦輪發(fā)電機部分代替柴油發(fā)電機；Ⅲ．廢氣鍋爐產生的蒸汽全部代替柴油發(fā)電機。
利用排氣余熱的吸收式制冷裝置的發(fā)生器應安裝在（），是利用（）的余熱，可以更完善的利用排氣余熱。