雙機雙槳配合特性圖5-8中,理解正確的是()。
a.B點為雙槳在部分負荷工作時機槳配合工況點;
b.B點為單槳工作時機槳標定配合工況點;
c.B點為單槳工作,與全負荷速度特性的配合工況點;
d.B點為雙槳同時工作,與部分負荷速度特性配合工況點。
A.a和c正確
B.b和d正確
C.a和d正確
D.僅b正確
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A.單機或雙機工作時槳特性不變
B.單機工作時槳特性線變陡
C.雙機工作時槳特性線變陡
D.雙機工作時兩槳特性不同
A.標定轉(zhuǎn)速/30%
B.90%標定轉(zhuǎn)速/10%
C.標定轉(zhuǎn)速/10%
D.103%標定轉(zhuǎn)速/15%
A.J↑、Kq↓、KT↑
B.J↑、Kq↑、KT↓
C.J↓、Kq↑、KT↑
D.J↓、Kq↓、KT↓
A.R↑、J↑、Kq↓、KT↑、螺旋槳特性線變平坦
B.R↓、J↑、Kq↑、KT↓、螺旋槳特性線變平坦
C.R↑、J↓、Kq↑、KT↑、螺旋槳特性線變陡
D.R↓、J↓、Kq↓、KT↓、螺旋槳特性線變陡
A.螺旋槳工況/負荷工況/都是改變的
B.螺旋槳工況/螺旋槳工況/都是改變的
C.面工況/螺旋槳工況/都是不變的
D.負荷工況/面工況/都是改變的
最新試題
Simplex尾軸密封裝置工作條件惡劣的主要原因()。
()尾軸軸承雖然價格昂貴,但結(jié)構(gòu)簡單,具有抗腐蝕性,在水中的潤滑性能好。
用鐵梨木作尾軸承材料,尾軸裝設(shè)銅套的主要目的是()。
尾軸設(shè)置尾部密封裝置,不能起到的作用是()。
螺旋槳的推力在()處傳給船體。
調(diào)整米契爾推力軸承推力塊的間隙時,它的先決條件是()。
在推力軸承中力的傳遞順序是()。
主機起動工況時,米契爾式推力軸承的推力塊產(chǎn)生傾斜的條件是()。a.P與R大小相等、方向相反;b.P與R不在一條直線上形成力偶;c.P與R在一條直線上形成力偶;d.壓力中心與支點中心不重合;e.壓力中心與支點中心重合。
配以“防漁網(wǎng)防阻裝置”的Simplex后密封裝置,其主要依靠()部分起到防漁網(wǎng)作用。
對鐵梨木尾軸承來說應(yīng)設(shè)置()填料函型密封裝置,其中配水環(huán)的作用是()。