單項選擇題

衡量減搖裝置減搖能力的標(biāo)志是（）。
a．達2～30°最好；
b．剩余橫搖角；
c．減搖裝置的當(dāng)量波傾角。

A.a～c
B.a或b
C.b或c
D.僅僅是c


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1.單項選擇題駕駛員對側(cè)推器的操縱地點一般設(shè)在駕駛臺中央及兩翼，在轉(zhuǎn)換操作地點時必須確認(rèn)（）才能轉(zhuǎn)換。

A.主控制器控制桿位置在零位上
B.副控制器控制桿位置在零位上
C.主控制器控制桿所在位置的負(fù)荷穩(wěn)定
D.主、副控制器控制桿位置和負(fù)荷相同

2.單項選擇題雙機雙槳推進船舶在轉(zhuǎn)彎時，內(nèi)槳主機容易超負(fù)荷，但在操作時輪機員應(yīng)同時減小兩臺主機油門，這是因為（）。

A.防止內(nèi)槳進一步超負(fù)荷
B.外槳負(fù)荷變輕，導(dǎo)致螺旋槳效率下降
C.外槳負(fù)荷變輕，會導(dǎo)致超轉(zhuǎn)速
D.只減小內(nèi)槳油門，負(fù)荷會立即轉(zhuǎn)移到外槳，使其超負(fù)荷

4.單項選擇題對船舶倒車工況特性曲線理解錯誤的是（）。

A.船速越低，特性曲線越靠近坐標(biāo)原點
B.系泊工況時，特性曲線通過坐標(biāo)原點
C.n正=n倒，特性曲線通過并對稱于坐標(biāo)原點
D.系泊工況時，特性曲線不對稱坐標(biāo)原點