調(diào)距槳的側(cè)推器裝置必須在塢內(nèi)檢查的項目是（）。
a．槳轂內(nèi)滑油有無水；
b．測量電氣設(shè)備的絕緣；
c．密封裝置的密封圈有無裂紋、老化；
d．液壓系統(tǒng)滑油化驗；
e．槳葉固定螺栓及防松裝置。
A.a～e
B.a+c+d
C.a+c+d+e
D.a+c+e
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輪機(jī)員在對側(cè)推器裝置進(jìn)行日常維護(hù)管理中應(yīng)定期做好下列工作（）。
a．檢查除濕裝置工作狀況和電器絕緣；
b．化驗液壓油；
c．檢查螺旋槳軸承磨損情況；
d．清洗濾器；
e．檢查螺旋槳根部密封圈。
A.a+b+c+d
B.a+b+d+e
C.a+b+d
D.a+c+d+e
A.調(diào)距過程
B.變速過程
C.動態(tài)穩(wěn)距
D.靜態(tài)穩(wěn)距
A.連鎖裝置所規(guī)定的臺數(shù)/正車位
B.起動的需要/正車位
C.連鎖裝置所規(guī)定的臺數(shù)/零位
D.機(jī)動航行的規(guī)定/零位
A.錐齒輪傳動機(jī)構(gòu)
B.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)
C.渦輪蝸桿機(jī)構(gòu)
D.Z型傳動機(jī)構(gòu)
A.5kn／0位
B.7kn／0位
C.5kn／正車位
D.7kn／正車位
最新試題
鐵梨木軸承在安裝時，其木紋方向應(yīng)當(dāng)（）。
螺旋槳與尾軸連接的緊固螺帽，其螺紋應(yīng)是（）。
鐵梨木尾軸承，設(shè)置溝槽的目的是（）。
對軸系的管理要注意（）。a．白合金尾軸承要特別注意首密封裝置的滴漏；b．軸系運(yùn)轉(zhuǎn)時是否有某部位顏色變藍(lán)；c．軸系運(yùn)轉(zhuǎn)時要注意曲軸的變形量。
主機(jī)功率在螺旋槳效率不變的情況下，航速降低時軸系所承受推力（）。
傳動軸系中間軸的連接螺栓采用（），在傳遞扭矩時主要承受（）作用。
油盤式中間軸承與油環(huán)式中間軸承相比主要優(yōu)點(diǎn)是（）。a．隨動性好；b．依靠止動塊對油盤在徑向止動和軸向定位；c．有上、下瓦，油膜連續(xù)，抗沖擊、抗振動性能好；d．只有下瓦，結(jié)構(gòu)簡單，并能滿足抗振動性能。
配以“防漁網(wǎng)防阻裝置”的Simplex后密封裝置，其主要依靠（）部分起到防漁網(wǎng)作用。
Simplex型密封裝置用于（）。
調(diào)整米契爾推力軸承推力塊的間隙時，它的先決條件是（）。