單項(xiàng)選擇題安全帶固定點(diǎn)強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí),施加的載荷在60s內(nèi)加載至規(guī)定值,并至少保持()s。
A.0.2
B.10
C.15
D.25
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1.單項(xiàng)選擇題安全帶上有效固定點(diǎn)到座椅縱向中心面的距離S值不得小于()mm。
A.50
B.140
C.300
D.400
2.單項(xiàng)選擇題GB20071-2006的側(cè)面碰撞試驗(yàn)中,前排所使用的假人是()。
A.Hybrid III 50%型
B.Hybrid III 5%型
C.EuroSID II 型
3.單項(xiàng)選擇題碰撞試驗(yàn)中,安全帶中減小或消除織帶與人體之間的間隙的零件是()。
A.限力軸
B.鎖舌
C.帶扣
D.預(yù)緊器
4.單項(xiàng)選擇題按照GB20071-2006的規(guī)定,移動(dòng)變形壁障碰撞塊前表面下邊緣離地間隙為()mm。
A.50
B.60
C.300
D.500
5.單項(xiàng)選擇題M1類車輛的前排有效固定點(diǎn)角度(非帶扣側(cè))應(yīng)在()°-80°范圍內(nèi)。
A.5
B.8
C.30
D.75
最新試題
一般家用轎車常用()保險(xiǎn)杠。
題型:單項(xiàng)選擇題
以下哪種不屬于車身發(fā)展史中的車型()
題型:單項(xiàng)選擇題
()是世界上最權(quán)威的新車安全碰撞體系,對汽車安全性的不斷改進(jìn)和提高起到了促進(jìn)作用。
題型:填空題
前圍板是隔開發(fā)動(dòng)機(jī)艙與乘員艙的構(gòu)件,上面布置有線束、配管、轉(zhuǎn)向柱等貫穿孔。
題型:判斷題
以下哪些選項(xiàng)屬于現(xiàn)代汽車車身造型技術(shù)的發(fā)展趨勢內(nèi)容()
題型:多項(xiàng)選擇題
車身剛度設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是在()下,車身最大變形應(yīng)不超過許用值。
題型:單項(xiàng)選擇題
車身不僅能吸收能量,而且還要更好地快速分散碰撞能量,更好地實(shí)現(xiàn)()的設(shè)計(jì)理念。
題型:多項(xiàng)選擇題
車身輕量化設(shè)計(jì)并不是簡單的車身減重,其設(shè)計(jì)理念貫穿于車身整個(gè)開發(fā)過程中,是與車身性能設(shè)計(jì)緊密聯(lián)系在一起的一個(gè)()平衡設(shè)計(jì)。
題型:填空題
轎車車門是通過()連接在車身上的。
題型:填空題
以下不屬于車身附件的是()
題型:單項(xiàng)選擇題