單項(xiàng)選擇題清除豐田車發(fā)動機(jī)自診斷系統(tǒng)歷史故障碼時,可拆下電瓶負(fù)極線或EFI保險絲()秒以上,再裝上即可。
A、10秒
B、5秒
C、30秒
D、20秒
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題電噴發(fā)動機(jī)()的作用是調(diào)節(jié)燃油壓力使噴油器與進(jìn)氣岐管的壓力差恒為250KPa從而保證噴油量的精確度。
A、燃油壓力緩沖器
B、燃油泵
C、燃油壓力調(diào)節(jié)器
D、燃油總管
2.單項(xiàng)選擇題由于系統(tǒng)對燃油的()要求不同,因此電噴發(fā)動機(jī)與化油器發(fā)動機(jī)的燃油濾清器不能互換。
A、輸油量
B、清潔度和壓力
C、噴油量
D、標(biāo)號
3.單項(xiàng)選擇題電噴發(fā)動機(jī)用的一次性燃油濾清器,一般行駛()公里就要更換。
A、400
B、4000
C、40000
D、400000
4.單項(xiàng)選擇題EFI電噴系統(tǒng)的怠速空氣控制閥用于調(diào)整發(fā)動機(jī)()時的進(jìn)氣量。常見的空氣閥布置有()式和()式。
A、快怠速、旁通、直通
B、冷車怠速、體外直推、旁通
C、怠速、節(jié)氣門直動式、旁通氣道
D、以上都不對
5.單項(xiàng)選擇題電子控制點(diǎn)火系統(tǒng)兩個主要信號是()執(zhí)行信號和()反饋信號。
A、TPS、Ne
B、Vss、KNK
C、IGT、IGF
D、THA、THW
最新試題
當(dāng)電源電壓升高時,電源電壓修正的結(jié)果是使噴油量()。
題型:單項(xiàng)選擇題
為獲得三元催化轉(zhuǎn)換器所要求的空燃比,需要()來達(dá)到很高的控制精度。
題型:單項(xiàng)選擇題
熱膜式空氣流量傳感器使發(fā)熱體不直接承受空氣流動產(chǎn)生的作用力,減小了發(fā)熱體的強(qiáng)度,降低了流量計的可靠性。
題型:判斷題
冷卻液溫度傳感器與()傳感器工作原理基本相同。
題型:單項(xiàng)選擇題
有的車輛用進(jìn)氣歧管壓力傳感器在點(diǎn)火開關(guān)打開瞬間的信號來提供大氣壓力信號,故取消了大氣壓力傳感器。
題型:判斷題
除了下列哪項(xiàng),ECU都將自動解除巡航控制?()
題型:單項(xiàng)選擇題
()的作用是用于降低增壓后的空氣溫度。
題型:單項(xiàng)選擇題
混合動力汽車不需要燃燒汽油,是零排放汽車。
題型:判斷題
進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器一般安裝在進(jìn)氣門后部的進(jìn)氣氣管上并且處于進(jìn)氣管的下方。
題型:判斷題
在暖機(jī)過程中,ECU根據(jù)()設(shè)定目標(biāo)怠速。
題型:單項(xiàng)選擇題