單項選擇題根據(jù)ECU的驅(qū)動信號,以恒定的壓差將一定數(shù)量的汽油噴入進(jìn)氣管是()的功用。
A、進(jìn)氣系統(tǒng)
B、燃油供給系統(tǒng)
C、點火系統(tǒng)
D、爆震傳感器
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1.單項選擇題根據(jù)發(fā)動機(jī)的工況提供適量的空氣,并根據(jù)電控單元的指令完成空氣量的調(diào)節(jié)是()的功用。
A、進(jìn)氣系統(tǒng)
B、燃油供給系統(tǒng)
C、點火系統(tǒng)
D、爆震傳感器
2.單項選擇題(IAT)是()的簡稱。
A、發(fā)動機(jī)冷卻液溫度傳感器
B、進(jìn)氣溫度傳感器
C、節(jié)氣門位置傳感器
D、爆震傳感器
3.單項選擇題(ECT)是()的簡稱。
A、發(fā)動機(jī)冷卻液溫度傳感器
B、進(jìn)氣溫度傳感器
C、節(jié)氣門位置傳感器
D、爆震傳感器
4.單項選擇題(CMP)是()的簡稱。
A、空氣流量傳感器
B、進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器
C、曲軸位置傳感器
D、凸輪軸位置傳感器
5.單項選擇題(CKP)是()的簡稱。
A、空氣流量傳感器
B、進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器
C、曲軸位置傳感器
D、凸輪軸位置傳感器
最新試題
汽油蒸發(fā)回收系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行燃油蒸汽回收的部件為()。
題型:單項選擇題
冷卻液溫度傳感器與()傳感器工作原理基本相同。
題型:單項選擇題
為解決除()以外的三大問題,研制出電控燃油噴射系統(tǒng)、電子控制防滑制動裝置和電控點火系統(tǒng)。
題型:單項選擇題
發(fā)動機(jī)怠速熄火的主要原因是()。
題型:單項選擇題
噴油器的噴射控制信號來自()。
題型:單項選擇題
除了下列哪項,ECU都將自動解除巡航控制?()
題型:單項選擇題
混合動力汽車不需要燃燒汽油,是零排放汽車。
題型:判斷題
在暖機(jī)過程中,ECU根據(jù)()設(shè)定目標(biāo)怠速。
題型:單項選擇題
占空比是指脈沖信號的()之比。
題型:單項選擇題
熱膜式空氣流量傳感器使發(fā)熱體不直接承受空氣流動產(chǎn)生的作用力,減小了發(fā)熱體的強(qiáng)度,降低了流量計的可靠性。
題型:判斷題