最新試題

汽車的質(zhì)量分為()兩部分。

題型:多項(xiàng)選擇題

發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠提供的發(fā)動(dòng)機(jī)特性曲線常是在試驗(yàn)臺(tái)上未帶()發(fā)電機(jī)等條件下測(cè)得的,帶上全部附件時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)特性曲線稱為使用特性曲線。

題型:多項(xiàng)選擇題

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率利用程度,主要取決于()因素。

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)汽車的行駛方程式和驅(qū)動(dòng)力—行駛阻力平衡圖,可以確定汽車的()能力。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

滾動(dòng)阻力系數(shù)的大小與()等有關(guān)。

題型:多項(xiàng)選擇題

車輪滾動(dòng)時(shí),輪胎與路面在接觸區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生()的相互作用力,以及相應(yīng)的輪胎和支承路面的變形。

題型:多項(xiàng)選擇題

發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的功率始終()機(jī)械傳動(dòng)損失和全部運(yùn)動(dòng)阻力所消耗的功率。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車輛的技術(shù)性能主要是指()等。

題型:多項(xiàng)選擇題

汽車驅(qū)動(dòng)力的提高受到()的限制,不能無(wú)限地加大,所以過(guò)大地增大發(fā)動(dòng)機(jī)功率也是無(wú)益的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

變速器處于()時(shí),主減速器傳動(dòng)比將直接影響汽車的動(dòng)力性。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題