判斷題滾動阻力系數(shù)是車輪在一定條件下滾動時(shí)所需之推力與車輪負(fù)荷之比,即單位汽車重力所需之推力。
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發(fā)動機(jī)的()對汽車動力性影響最大。
題型:多項(xiàng)選擇題
驅(qū)動輪地面法向反作用力與()有關(guān)。
題型:多項(xiàng)選擇題
除()阻力外,其它行駛阻力都與汽車的總重力成正比。
題型:單項(xiàng)選擇題
變速器擋位多,增加了發(fā)動機(jī)發(fā)揮最大功率附近高功率的機(jī)會,提高了汽車的()。
題型:多項(xiàng)選擇題
試驗(yàn)表明,在海拔4000m地區(qū),發(fā)動機(jī)有效功率只有原來的()%。
題型:單項(xiàng)選擇題
胎的()對滾動阻力都有影響。
題型:多項(xiàng)選擇題
單車起步時(shí)離合器接合延續(xù)時(shí)間一般約為()s
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車發(fā)動機(jī)的功率利用程度,主要取決于()因素。
題型:多項(xiàng)選擇題
在長途運(yùn)輸中,其技術(shù)速度要比城市短途運(yùn)輸()
題型:單項(xiàng)選擇題
變速器處于()時(shí),主減速器傳動比將直接影響汽車的動力性。
題型:單項(xiàng)選擇題