判斷題徑向載荷對(duì)滾動(dòng)阻力系數(shù)的影響很大。
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充分發(fā)揮汽車(chē)動(dòng)力主要是提高汽車(chē)的()速度和有效載重量,即提高汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率的利用程度。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單車(chē)起步時(shí)離合器接合延續(xù)時(shí)間一般約為()s
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
簡(jiǎn)述車(chē)速對(duì)滾動(dòng)阻力系數(shù)的影響。
題型:?jiǎn)柎痤}
在()等參數(shù)已知或確定后,可作出汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)力圖。
題型:多項(xiàng)選擇題
驅(qū)動(dòng)輪地面法向反作用力與()有關(guān)。
題型:多項(xiàng)選擇題
汽車(chē)驅(qū)動(dòng)力的提高受到()的限制,不能無(wú)限地加大,所以過(guò)大地增大發(fā)動(dòng)機(jī)功率也是無(wú)益的。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車(chē)拖帶掛車(chē)后,由于發(fā)動(dòng)機(jī)的功率利用率提高,實(shí)際上增大了節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度,使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出較大的功率和轉(zhuǎn)矩。由于進(jìn)入氣缸的混合氣量增多,燃燒后發(fā)出的熱量增加,使()均大為增加。
題型:多項(xiàng)選擇題
變速器處于()時(shí),主減速器傳動(dòng)比將直接影響汽車(chē)的動(dòng)力性。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
變速器擋位多,增加了發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮最大功率附近高功率的機(jī)會(huì),提高了汽車(chē)的()。
題型:多項(xiàng)選擇題
汽車(chē)拖掛后,與單車(chē)的工作情況不同,拖掛后所需發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率增大;傳動(dòng)系傳遞的轉(zhuǎn)矩()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題