問(wèn)答題提高汽車平均技術(shù)速度的途徑很多，主要有哪幾個(gè)方面？
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1.問(wèn)答題簡(jiǎn)述車速對(duì)滾動(dòng)阻力系數(shù)的影響。
2.多項(xiàng)選擇題第五輪儀主要由（）等部分組成。
A.主機(jī)
B.第五輪傳感器
C.腳踏開(kāi)關(guān)
D.機(jī)體
3.多項(xiàng)選擇題汽車拖帶掛車后，由于發(fā)動(dòng)機(jī)的功率利用率提高，實(shí)際上增大了節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出較大的功率和轉(zhuǎn)矩。由于進(jìn)入氣缸的混合氣量增多，燃燒后發(fā)出的熱量增加，使（）均大為增加。
A.氣缸壁
B.活塞
C.燃燒室
D.氣門(mén)的溫度
4.多項(xiàng)選擇題汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率利用程度，主要取決于（）因素。
A.汽車結(jié)構(gòu)
B.載重量
C.道路條件
D.阻力
5.多項(xiàng)選擇題車輛的技術(shù)性能主要是指（）等。
A.動(dòng)力性能
B.制動(dòng)性
C.操縱穩(wěn)定性
最新試題
對(duì)載貨汽車，其滿載和空載的技術(shù)速度相差（）%。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
變速器處于（）時(shí)，主減速器傳動(dòng)比將直接影響汽車的動(dòng)力性。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
確定汽車的動(dòng)力性，就是確定汽車沿行駛方向的運(yùn)動(dòng)狀況。為此需要分析汽車沿行駛方向受到的各種外力，即（）
題型：多項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠提供的發(fā)動(dòng)機(jī)特性曲線常是在試驗(yàn)臺(tái)上未帶（）發(fā)電機(jī)等條件下測(cè)得的，帶上全部附件時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)特性曲線稱為使用特性曲線。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽車的質(zhì)量分為（）兩部分。
題型：多項(xiàng)選擇題
單車起步時(shí)離合器接合延續(xù)時(shí)間一般約為（）s
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
簡(jiǎn)述車速對(duì)滾動(dòng)阻力系數(shù)的影響。
題型：?jiǎn)柎痤}
提高汽車平均技術(shù)速度的途徑很多，主要有哪幾個(gè)方面？
題型：?jiǎn)柎痤}
車輛的技術(shù)性能主要是指（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
滾動(dòng)阻力系數(shù)的大小與（）等有關(guān)。
題型：多項(xiàng)選擇題