單項(xiàng)選擇題線路上傷損鋼軌應(yīng)作標(biāo)記，其中輕傷有發(fā)展一點(diǎn)傷損標(biāo)記為（）。

A、∣←△→∣
B、∣←△△→∣
C、↑△
D、↑△△


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題氣壓焊?jìng)麚p主要有：（）。

A、夾砟、氣孔、縮孔、疏松、未焊透和裂紋等
B、灰斑、裂紋、燒傷等
C、光斑、過燒、未焊透等
D、夾砟、氣孔、灰斑、過燒、未焊透等

2.單項(xiàng)選擇題接觸焊主要傷損有：（）。

A、夾砟、氣孔、縮孔、疏松、未焊透和裂紋等
B、灰斑、裂紋、燒傷等
C、光斑、過燒、未焊透等
D、夾砟、氣孔、灰斑、過燒、未焊透等

3.單項(xiàng)選擇題鋁熱焊的主要傷損有：（）。

A、夾砟、氣孔、縮孔、疏松、未焊透和裂紋等
B、灰斑、裂紋、燒傷等
C、光斑、過燒、未焊透等
D、夾砟、氣孔、灰斑、過燒、未焊透等

4.單項(xiàng)選擇題DJ6-1型經(jīng)緯儀盤右時(shí)豎盤讀數(shù)與豎直角的關(guān)系式為：（）。

A、豎直角α右=90°-豎盤讀數(shù)L右
B、豎直角α右=270°-豎盤讀數(shù)L右
C、豎直角α右=豎盤讀數(shù)L右-90°
D、豎直角α右=豎盤讀數(shù)L右-270°

5.單項(xiàng)選擇題DJ6-1型經(jīng)緯儀盤左時(shí)豎盤讀數(shù)與豎直角的關(guān)系式為：（）。

A、豎直角α左=豎盤讀數(shù)L左-90°
B、豎直角α左=豎盤讀數(shù)L左-270°
C、豎直角α左=90°-豎盤讀數(shù)L左
D、豎直角α左=270°-豎盤讀數(shù)L左

最新試題

《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，道岔尖軌尖處軌距作業(yè)驗(yàn)收容許偏差管理值為±2mm。

題型：判斷題

線路設(shè)備大、中修完畢后，新鋼軌接頭相錯(cuò)：直線不得超過40mm。

題型：判斷題

曲線正矢，每季至少應(yīng)結(jié)合線路檢查全面檢查1次，并填寫記錄。

題型：判斷題

當(dāng)鋼軌累計(jì)疲勞重傷平均達(dá)到2～4根/km時(shí)，應(yīng)安排線路大修。

題型：判斷題

《更換新道岔驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，道岔鋼軌編號(hào)，各部尺寸用油漆標(biāo)記正確，字跡清晰。

題型：判斷題

線路綜合維修驗(yàn)收采取評(píng)分辦法，規(guī)定60分及以下為失格。

題型：判斷題

日常對(duì)超過經(jīng)常保養(yǎng)容許誤差2～3mm者，應(yīng)在一周時(shí)間內(nèi)整修好，對(duì)超過容許誤差較大者，應(yīng)根據(jù)具體情況盡早地進(jìn)行整修。

題型：判斷題

大型養(yǎng)路機(jī)械施工作業(yè)應(yīng)采用靜態(tài)和動(dòng)態(tài)相結(jié)合的驗(yàn)收辦法，以其中平均成績(jī)作為該千米線路的驗(yàn)收結(jié)果。

題型：判斷題

線路設(shè)備大修驗(yàn)收單位，鋪設(shè)無縫線路為一個(gè)區(qū)間。

題型：判斷題

軌距偏差不含曲線上按規(guī)定設(shè)置的軌距加寬值，但最大軌距（含加寬值和偏差）不得超過1450mm。

題型：判斷題