單項(xiàng)選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定,救援機(jī)車司機(jī)在救援作業(yè)過程中,要嚴(yán)格遵守有關(guān)限速規(guī)定,與動(dòng)車組司機(jī)保持聯(lián)系。救援運(yùn)行中盡可能避免實(shí)施()制動(dòng)。

A.空氣
B.緊急
C.動(dòng)力制動(dòng)
D.單機(jī)


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定,使用機(jī)車救援動(dòng)車組時(shí),具備升弓供電條件時(shí),()供電。

A.但不得由動(dòng)車組升弓
B.允許由動(dòng)車組升弓
C.與救援司機(jī)協(xié)商后決定
D.由列車調(diào)度員決定

2.多項(xiàng)選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定,列車調(diào)度員根據(jù)情況確定使用內(nèi)燃(電力)機(jī)車或救援列車擔(dān)當(dāng)救援,并將救援方案通知車站值班員和()

A.車輛乘務(wù)員
B.請(qǐng)求救援列車司機(jī)
C.隨車機(jī)械師
D.機(jī)務(wù)段調(diào)度室

最新試題

GSM-R“299”緊急呼叫準(zhǔn)許()加入通話。

題型:多項(xiàng)選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,對(duì)低于()km/h的列控限速,未裝備LKJ的動(dòng)車組列車,動(dòng)車組列車司機(jī)應(yīng)根據(jù)限速調(diào)度命令人工控制列車通過限速地段。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

使用機(jī)車救援動(dòng)車組時(shí),制動(dòng)試驗(yàn)由()負(fù)責(zé)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動(dòng)車組有動(dòng)力回送時(shí),應(yīng)具備()LKJ數(shù)據(jù),回送時(shí)按規(guī)定采取列控車載設(shè)備控車或LKJ控車。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車或車列后半部的適當(dāng)位置是指列車的()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動(dòng)車組重聯(lián)時(shí),被控動(dòng)車組應(yīng)退出占用,主控動(dòng)車組使用()與被控動(dòng)車組連接。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)故障時(shí),可按規(guī)定使用語音記錄裝置良好的列車無線調(diào)度通信設(shè)備發(fā)布,司機(jī)接到命令后,()與列車調(diào)度員核對(duì)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

同一車站高速場(chǎng)向普速場(chǎng)方向發(fā)出列車時(shí),有關(guān)行車憑證按()執(zhí)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動(dòng)車組在出段(所)前或折返地點(diǎn)停留出發(fā)前需要進(jìn)行()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,行車基本閉塞法采用下列二種:自動(dòng)閉塞和()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題