A.前梁或車架彎扭變形
B.前輪外傾、前輪前束或主銷內(nèi)傾和后傾失準(zhǔn)
C.轉(zhuǎn)向系與前懸架的運動相互干涉
D.輪胎螺栓松動
E.轉(zhuǎn)向系剛度太低
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A.制動蹄與制動蹄軸銹蝕,使制動蹄轉(zhuǎn)動復(fù)位困難
B.轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形
C.轉(zhuǎn)向橋或車架變形,左、右軸距相差過大,點火過早,分電器安裝不正確,正時齒輪發(fā)生故障
D.制動管凹癟、老化或油管內(nèi)有污物堵塞,回油不暢
A.制動蹄與制動蹄軸銹蝕,使制動蹄轉(zhuǎn)動復(fù)位困難
B.轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形
C.轉(zhuǎn)向橋或車架變形,左、右軸距相差過大,點火過早,分電器安裝不正確,正時齒輪發(fā)生故障
D.制動管凹癟、老化或油管內(nèi)有污物堵塞,回油不暢
A.照明燈不亮,前照燈燈光暗淡,前照燈、遠近燈光亮不足,前照燈一側(cè)不亮
B.打開燈控制開關(guān),熔絲燒斷
C.轉(zhuǎn)向燈不亮或不全亮,轉(zhuǎn)向燈閃光頻率不正常
D.轉(zhuǎn)向燈單邊閃光亮度失常
A.制冷異常
B.系統(tǒng)噪聲大
C.鼓風(fēng)機不轉(zhuǎn)
D.操縱失靈
A.壓縮機故障
B.膨脹閥故障
C.制冷機管道故障
D.儲液干燥器故障
最新試題
在行駛時,計算機不斷地接收車速傳感器的信號,進行車輪轉(zhuǎn)速的計算,可以確定以下哪些數(shù)值()
故障原因與故障現(xiàn)象的對應(yīng)關(guān)系()
冷車起動困難的故障原因有()
報廢件是指耗損嚴(yán)重,其尺寸、形狀、位置和配合關(guān)系,不僅超過了許用尺寸或許用配合要求,甚至接近或超過維修技術(shù)數(shù)據(jù)中規(guī)定的使用極限,是()的零件。
怠速轉(zhuǎn)速過低的邏輯診斷方法()
轉(zhuǎn)向沉重的原因與輪胎氣壓不足及懸架、車軸、轉(zhuǎn)向輪定位等所存在的()故障有關(guān)。
分離軸承缺少潤滑油或損壞可導(dǎo)致()。
氣門旋轉(zhuǎn)機構(gòu)中搖臂軸的檢測項目主要是()的檢測。
噴油器電阻的檢測,高阻值噴油器電阻應(yīng)為12~13Ω,低阻值噴油器電阻其值為()
屬于氣門彈簧座的檢測項目有()。