單項選擇題如果燃燒室經(jīng)常結(jié)炭，從燃油質(zhì)量上來看可能原因是該燃油含（）過多。

A.烷烴
B.烯烴
C.環(huán)烷烴
D.芳香烴


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1.單項選擇題按燃油中所含烴的不同分子結(jié)構(gòu)，最適于柴油機使用的燃油應(yīng)是（）

A.以芳香烴為主的各種烴類混合物
B.以脂肪烴為主的各種烴的混合物
C.以環(huán)烷烴為主的各種烴類混合物
D.以α—甲基萘為主的各種烴的混合物

2.單項選擇題若噴油器部分噴孔嚴(yán)重堵塞時，將產(chǎn)生不良影響是（）。

A．油束射程減小 
B．噴油持續(xù)角減小 
C．各缸噴油不均勻 
D．A＋C 

3.單項選擇題某主機在航行途中，突然出現(xiàn)單缸排煙溫度降低，并伴隨主機轉(zhuǎn)速下降、高壓油管脈動強烈，則可能的原因是（）。

A．某缸高壓油泵柱塞卡死在最高位置
B．某缸噴油器針閥卡死在關(guān)閉位置
C．某缸噴油器針閥卡死在關(guān)閉位置
D．某缸高壓油泵柱塞套筒磨損嚴(yán)重

4.單項選擇題某主機在航行途中，突然出現(xiàn)單缸排煙溫度降低，并伴隨主機轉(zhuǎn)速下降、高壓油管無脈動，則可能的原因是（）。

A．某缸高壓油泵柱塞卡死在最高位置
B．某缸噴油器針閥卡死在關(guān)閉位置
C．某缸噴油器針閥卡死在開啟位置
D．某缸高壓油泵柱塞套筒磨損嚴(yán)重

5.單項選擇題柴油機運轉(zhuǎn)中若高壓油泵的進(jìn)、回油閥卡死在開啟位，則該缸將發(fā)生（）。

A．單缸熄火
B．單缸超負(fù)荷
C．氣缸安全閥打開
D．拉缸

最新試題

柴油機有害排放物中的N0X產(chǎn)生二次污染生成物的機理是（）。

題型：單項選擇題

在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是（）。①磁化；②靜電除塵；③廢氣再循環(huán)；④微粒過濾。

題型：單項選擇題

在下述無害排放物中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物的是（）。

題型：單項選擇題

柴油機有害排放物中的SO2產(chǎn)生的最大危害是（）。

題型：單項選擇題

在柴油機燃燒過程中影響后燃的主要原因是（）。①噴油提前太??；②噴油結(jié)束太晚；③霧化不良；④換氣質(zhì)量差；⑤超負(fù)荷；⑥氣缸磨損漏氣。

題型：單項選擇題

根據(jù)柴油機排氣中有害成份N0的生成機理分析，影響NO生成的主要因素是（）。①燃油中氮含量；②燃燒室內(nèi)氧氣濃度；③最高燃燒溫度；④預(yù)混燃燒燃油量；⑤擴散燃燒燃油量；⑥燃?xì)庠谧罡呷紵郎囟葴魰r間。

題型：單項選擇題

在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是（）。①燃油去硫；②水洗滌法；③乳化燃油；④催化反應(yīng)法。

題型：單項選擇題

柴油機排氣中的有害成分HC的危害在于（）。

題型：單項選擇題

柴油機排氣溫度過高的原因可能是（）。①負(fù)荷過大；②噴油提前角過大；③柱塞偶件漏油；④掃氣壓低；⑤噴油器針閥錐面漏油；⑥噴油量過小。

題型：單項選擇題

根據(jù)對HC形成的機理研究，對HC形成影響最大的因素是（）。

題型：單項選擇題