單項(xiàng)選擇題關(guān)于下述影響噴射延遲階段各因素中錯(cuò)誤的是（）。

A.高壓油管直徑和長(zhǎng)度
B.柴油機(jī)轉(zhuǎn)速
C.噴油器啟閥壓力
D.燃油的粘度


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1.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代柴油機(jī)改進(jìn)噴射過(guò)程的目標(biāo)之一是（）。

A.縮短噴射延遲階段
B.縮短主要噴射階段
C.縮短尾噴階段
D.縮短噴射持續(xù)期

2.單項(xiàng)選擇題在燃油噴射過(guò)程中，自針閥開(kāi)啟瞬時(shí)到供油結(jié)束，噴射壓力的變化規(guī)律是（）。

A.逐漸減小
B.基本不變
C.持續(xù)增加
D.隨機(jī)型而異

4.單項(xiàng)選擇題噴射過(guò)程的主要噴射階段是（）。

A.從針閥開(kāi)啟到針閥落座
B.從針閥開(kāi)啟到噴油泵停止泵油
C.從針閥開(kāi)啟到油壓降至啟閥壓力
D.從針閥開(kāi)啟到油壓降至剩余壓力

5.單項(xiàng)選擇題下列有關(guān)過(guò)量空氣系數(shù)的論述中不正確的是（）。

A.在保證完全燃燒和熱負(fù)荷允許條件下，應(yīng)力求較小
B.在燃燒室空間內(nèi)各處是不相等的
C.值大表示柴油機(jī)經(jīng)濟(jì)性好
D.柴油機(jī)使用期間是變化的

最新試題

在下述有害排放物中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在柴油機(jī)燃燒過(guò)程中影響后燃的主要原因是（）。①?lài)娪吞崆疤?；②噴油結(jié)束太晚；③霧化不良；④換氣質(zhì)量差；⑤超負(fù)荷；⑥氣缸磨損漏氣。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在N0X的組分中以及其二次污染生成物中最有害的成分是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)代船用大型柴油機(jī)在改進(jìn)燃油噴射提高燃燒質(zhì)量方面的措施主要有（）①提高噴油壓力；②增大供油率；③縮短噴油持續(xù)期；④提高霧化質(zhì)量；⑤增大供油提前角；⑥優(yōu)化噴油器結(jié)構(gòu)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)有害排放物中的N0X產(chǎn)生二次污染生成物的機(jī)理是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

目前在船用柴油機(jī)中廢熱利用最好的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)廢氣中有害成分有（）。①CO2；②CO；③HC；④顆粒物；⑤NOX。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是（）。①磁化；②靜電除塵；③廢氣再循環(huán)；④微粒過(guò)濾。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在柴油機(jī)的各項(xiàng)熱損失中所含熱量較大但可利用程度較差的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)柴油機(jī)排氣中有害成份N0的生成機(jī)理分析，影響NO生成的主要因素是（）。①燃油中氮含量；②燃燒室內(nèi)氧氣濃度；③最高燃燒溫度；④預(yù)混燃燒燃油量；⑤擴(kuò)散燃燒燃油量；⑥燃?xì)庠谧罡呷紵郎囟葴魰r(shí)間。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題