單項選擇題柴油機的最高爆發(fā)壓力過高,排氣冒煙油耗率增加,排溫升高,功率下降等現(xiàn)象均與()有關。
A.燃油的噴射與燃燒過程
B.燃油的十六烷值
C.燃油的粘度
D.燃油的霧化質(zhì)量
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1.單項選擇題柴油機燃燒過程中發(fā)生工作粗暴的主要原因是()。
A.霧化不良
B.噴油定時過早
C.負荷過大
D.最高爆發(fā)壓力過高
2.單項選擇題柴油機燃燒過程中后燃期過長的危害是()。
A.排溫升高,冒黑煙
B.排溫升高,可靠性下降
C.排溫升高,最高爆發(fā)壓力降低
D.工作粗暴
3.單項選擇題下述關于柴油機后燃期的各種敘述中錯誤的是()。
A.低速機的后燃期短,高速機后燃期長
B.全負荷時后燃期短,部分負荷時后燃期長
C.后燃不可避免
D.加強燃燒室內(nèi)擾動可縮短后燃期
4.單項選擇題柴油機發(fā)生后燃除降低熱效率外,更為有害的是()。
A.排氣壓力增高
B.排氣溫度增高
C.排氣密度增高
D.排氣耗功增加
5.單項選擇題通過對后燃期的分析,下述各點中不正確的是()。
A.后燃期不可避免
B.后燃期越短越好
C.后燃期使排溫升高
D.后燃期使排氣冒黑煙
最新試題
根據(jù)對HC形成的機理研究,對HC形成影響最大的因素是()。
題型:單項選擇題
在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是()。①燃油去硫;②水洗滌法;③乳化燃油;④催化反應法。
題型:單項選擇題
柴油機有害排放物中的SO2產(chǎn)生的最大危害是()。
題型:單項選擇題
為了在燃用較高硫分的燃油時能有效的降低廢氣中的s02含量,最可靠的措施是()。
題型:單項選擇題
適當減小噴油提前角,同時提高噴油率是降低有害成分N0真濃度的有效措施之一,但相應產(chǎn)生的主要問題是()。
題型:單項選擇題
柴油機排氣中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物主要有()。①NOX;②CO;③HC;④CO2。
題型:單項選擇題
目前在船用柴油機中廢熱利用最好的是()。
題型:單項選擇題
柴油機排氣冒黑煙的主要原因是()。①噴油定時太遲;②噴油器啟閥壓力太低;③燃油十六烷值太高;④掃氣壓力太低;⑤滑油進入氣缸;⑥冷卻水漏人氣缸。
題型:單項選擇題
柴油機排氣中的黑煙主要來自于()。
題型:單項選擇題
柴油機有害排放物中的N0X產(chǎn)生二次污染生成物的機理是()。
題型:單項選擇題