A.后燃期不可避免
B.后燃期越短越好
C.后燃期使排溫升高
D.后燃期使排氣冒黑煙
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A.工作粗暴
B.缸內(nèi)高溫
C.燃燒不完全
D.燃燒產(chǎn)物破壞火焰?zhèn)鬟f
A.平均壓力增長(zhǎng)率△p/△φ過大
B.最高爆發(fā)壓力pz過高
C.排氣溫度過高
D.A+B
A.越多越好
B.越少越好
C.占循環(huán)噴油量15%-30%為宜
D.占循環(huán)噴油量80%-100%為宜
A.θ越大,τi越長(zhǎng)
B.θ過小,τi也變長(zhǎng)
C.θ越小,τi也變小
D.A+B
A.排溫升高
B.最高爆發(fā)壓力升高
C.熱負(fù)荷過大
D.工作粗暴
最新試題
在柴油機(jī)的各項(xiàng)熱損失中所含熱量較大但可利用程度較差的是()。
當(dāng)柴油機(jī)缸內(nèi)有大量滑油燃燒時(shí),排煙的顏色是()。
通過柴油機(jī)的熱平衡可以看出各項(xiàng)熱損失中所含熱量較大的是()。
柴油機(jī)有害排放物中的N0X產(chǎn)生二次污染生成物的機(jī)理是()。
柴油機(jī)排氣溫度過高的原因是()。①燃油霧化不良;②噴油定時(shí)太遲;③嚴(yán)重超負(fù)荷;④燃油硫分高;⑤換氣質(zhì)量差;⑥燃油揮發(fā)性好。
柴油機(jī)有害排放物中的SO2產(chǎn)生的最大危害是()。
在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是()。①燃油去硫;②水洗滌法;③乳化燃油;④催化反應(yīng)法。
柴油機(jī)排氣中的黑煙主要來自于()。
在下述無害排放物中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物的是()。
柴油機(jī)排氣溫度過高的原因可能是()。①負(fù)荷過大;②噴油提前角過大;③柱塞偶件漏油;④掃氣壓低;⑤噴油器針閥錐面漏油;⑥噴油量過小。