A.is not
B.has not
C.do not
D.does not
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A.at one fourth the demurrage rate
B.at one third the demurrage rate
C.at half the demurrage rate
D.at the demurrage rate
A.would finish
B.will have finished
C.would have finished
D.will be finished
A.Issuance of a letter of warning
B.Suspension of your license
C.Revocation of your license
D.A fine placed against your license
A.the cargo
B.the port
C.the arrival
D.the strike or lock-out
A.apply
B.comply
C.supply
D.reply
最新試題
關(guān)于海上拖航和海上雇傭救助,以下表述有誤的是()。
除合同另有約定,根據(jù)我國(guó)海商法,當(dāng)起拖后由于不可抗力的原因,致使被拖物不能拖至目的地時(shí),承拖方()給被拖方或其代理人,并認(rèn)為承拖方已履行合同。
在海上旅客運(yùn)輸合同中,承運(yùn)人的主要義務(wù)通常并不包括()。
根據(jù)雅典公約,對(duì)旅客而言,承運(yùn)人的責(zé)任期間為()的整個(gè)期間。
根據(jù)我國(guó)海商法,當(dāng)旅客的人身傷亡或者行李的滅失、損壞是由于()所造成時(shí),承運(yùn)人喪失享受責(zé)任限制的權(quán)利。
根據(jù)雅典公約,以下表述有誤的是()。
我國(guó)海商法關(guān)于承運(yùn)人對(duì)于旅客托運(yùn)行李的責(zé)任期間與雅典公約規(guī)定的責(zé)任期間()。
海上拖航合同的責(zé)任期間是指()這一段時(shí)間,只有在責(zé)任期間內(nèi)發(fā)生的責(zé)任事故造成的損失,有關(guān)當(dāng)事人才需依據(jù)拖航合同承擔(dān)賠償責(zé)任。
根據(jù)我國(guó)海商法規(guī)定,在海上拖航條件下,承拖方與被拖方之間的損害賠償,以下表述有誤的是()。
根據(jù)2002年雅典公約,以下關(guān)于損失免責(zé)的舉證責(zé)任,表述有誤的是,()引起的損失,如承運(yùn)人要求免責(zé),需負(fù)舉證責(zé)任。