A.Issuance of a letter of warning
B.Suspension of your license
C.Revocation of your license
D.A fine placed against your license
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A.the cargo
B.the port
C.the arrival
D.the strike or lock-out
A.apply
B.comply
C.supply
D.reply
A.any certificated tankerman
B.the Master of the vessel
C.the officer of the watch
D.the person designated as person in charge
A.Draining it overboard when the vessel gets underway
B.Placing it in proper disposal facilities
C.Adding sinking agents and discharging it into the water
D.Mixing it with dispersants before draining it overboard
A.the tanker is within 50 nautical miles from the nearest land
B.the tanker is no more than 50 nautical miles from the nearest land
C.the tanker is more than 50 nautical miles from the nearest land
D.the tanker is not more than 50 nautical miles from the nearest land
最新試題
在海上旅客運(yùn)輸條件下,以下表述有誤的是()。
根據(jù)2002年雅典公約,要求載運(yùn)()及以上旅客船舶的承運(yùn)人必須投保旅客人身傷亡險或提供銀行或金融機(jī)構(gòu)的財務(wù)擔(dān)保。
根據(jù)1994年“金康”合同范本,以下表述有誤的是()。
關(guān)于海上拖航和海上雇傭救助,以下表述有誤的是()。
根據(jù)雅典公約,關(guān)于旅客行李的滅失或損壞通知,以下表述有誤的是()。
根據(jù)雅典公約,如果行李損壞不明顯,或行李發(fā)生滅失,行李的滅失或損壞通知應(yīng)在旅客離船之日或行李交還之日或本應(yīng)交還之日起()之內(nèi)提交。
我國海商法關(guān)于承運(yùn)人對于旅客托運(yùn)行李的責(zé)任期間與雅典公約規(guī)定的責(zé)任期間()。
根據(jù)我國海商法,對國際海上旅客運(yùn)輸中出現(xiàn)的旅客人身傷亡,承運(yùn)人的賠償責(zé)任限制為每人不超過()。
根據(jù)集裝箱正常的出口貨運(yùn)程序,以下表述正確的是()。
在海上旅客運(yùn)輸中,如果發(fā)生旅客人身傷亡、行李丟失或損壞等情況,法律規(guī)定了“舉證責(zé)任倒置”的原則,即()。