單項(xiàng)選擇題車輛的情況、貨物的性質(zhì)、運(yùn)輸量情況、客戶的時(shí)間要求、裝卸場(chǎng)地情況等,都是安排()要考慮的因素。

A.運(yùn)輸計(jì)劃
B.車輛跟蹤管理
C.運(yùn)營(yíng)分析
D.貨物跟蹤管理


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2.單項(xiàng)選擇題在運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)通常會(huì)有一個(gè)叫白卡管理的模塊,該模塊包括基本資料輸入、白卡使用記錄、白卡最新流向查詢。白卡是()管理的憑證。

A.企業(yè)對(duì)運(yùn)輸危險(xiǎn)品車輛
B.海關(guān)對(duì)監(jiān)管車輛
C.企業(yè)對(duì)特種車輛
D.海關(guān)對(duì)運(yùn)輸危險(xiǎn)品車輛

3.單項(xiàng)選擇題關(guān)于轉(zhuǎn)運(yùn)貨物的特點(diǎn),下列不正確的描述是()。

A.在國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)港辦理轉(zhuǎn)運(yùn)出口結(jié)關(guān)手續(xù)時(shí),必須出具全程聯(lián)運(yùn)提單
B.經(jīng)海關(guān)同意后,可以不換裝運(yùn)輸工具
C.在國(guó)內(nèi)口岸存放期間,不得開拆、換包裝或進(jìn)行加工
D.在3個(gè)月內(nèi)辦理海關(guān)有關(guān)手續(xù)并轉(zhuǎn)運(yùn)出境

4.單項(xiàng)選擇題生產(chǎn)物流控制程序是()。

A.制定計(jì)劃→制定期量標(biāo)準(zhǔn)→物流信息收集、傳送、處理→調(diào)整和評(píng)估
B.制定計(jì)劃→物流信息收集、傳送、處理→制定期量標(biāo)準(zhǔn)→調(diào)整和評(píng)估
C.制定期量標(biāo)準(zhǔn)→制定計(jì)劃→物流信息收集、傳送、處理→調(diào)整和評(píng)估
D.物流信息收集、傳送、處理→制定計(jì)劃→制定期量標(biāo)準(zhǔn)→調(diào)整和評(píng)估

5.單項(xiàng)選擇題在生產(chǎn)物流控制系統(tǒng)中,控制主體是指()。

A.物流過程
B.控制目標(biāo)
C.控制機(jī)構(gòu)
D.控制對(duì)象

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以下不屬于MRP目標(biāo)的是()

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MRP的發(fā)展過程,它曾經(jīng)歷過()幾個(gè)階段,發(fā)展到ERP系統(tǒng)階段,這些科學(xué)的管理思想、模式與方法是隨著生產(chǎn)力發(fā)展與管理水平的不斷提高而產(chǎn)生的。

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合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨,處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端,由于各生產(chǎn)點(diǎn)重視程度的不同,容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)()的問題。

題型:多項(xiàng)選擇題