A.計算機
B.白卡
C.IC卡
D.PDA
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你可能感興趣的試題
A.車輛信息
B.駕駛員信息
C.運輸信息
D.海關(guān)監(jiān)管車輛信息
A.運輸計劃
B.車輛跟蹤管理
C.運營分析
D.貨物跟蹤管理
A.運輸計劃
B.車輛跟蹤管理
C.運營分析
D.貨物跟蹤管理
A.企業(yè)對運輸危險品車輛
B.海關(guān)對監(jiān)管車輛
C.企業(yè)對特種車輛
D.海關(guān)對運輸危險品車輛
A.在國內(nèi)轉(zhuǎn)運港辦理轉(zhuǎn)運出口結(jié)關(guān)手續(xù)時,必須出具全程聯(lián)運提單
B.經(jīng)海關(guān)同意后,可以不換裝運輸工具
C.在國內(nèi)口岸存放期間,不得開拆、換包裝或進行加工
D.在3個月內(nèi)辦理海關(guān)有關(guān)手續(xù)并轉(zhuǎn)運出境
最新試題
在品項數(shù)量(IQ)分析中,若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項依出貨量分為ABC(大、中、小)三類,并產(chǎn)生對照組合后進行交叉分析,則將其物流特性分成()
地理上相對()的零售戶由一輛送貨車進行送貨。
看板管理中的“工序內(nèi)”看板的使用方法中最重要的一點是()
員工比較系統(tǒng)采用的排序法有()
數(shù)量分析時最基本的繪圖分析工具是()分析。
合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨,處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端,由于各生產(chǎn)點重視程度的不同,容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)()的問題。
以下不屬于MRP目標的是()
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫存均屬于()庫存。
作業(yè)計劃安排好后過程管理要跟進,目的在于發(fā)現(xiàn)()是否符合要求,糾正和改進發(fā)生的偏差,確保分揀作業(yè)目標的順利實現(xiàn)。
企業(yè)往往由于受到自身的()的限制,對滿足多變復(fù)雜的客戶需求有一定難度。