A.單項(xiàng)定額
B.綜合定額
C.人員定額
D.產(chǎn)量定額
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A.工時(shí)定額
B.產(chǎn)量定額
C.看管定額
D.人員定額
A.產(chǎn)量定額
B.人員定額
C.看管定額
D.綜合定額
A.以表?yè)P(yáng)為主
B.以效率為本
C.以生產(chǎn)為主
D.因地制宜
A.普遍性
B.綜合性
C.適應(yīng)性
D.效率性
A.心理素質(zhì)
B.身體素質(zhì)
C.思想道德素質(zhì)
D.文化技術(shù)素質(zhì)
最新試題
單位在勞動(dòng)報(bào)酬和和生活費(fèi)以外實(shí)際用于職工個(gè)人和集體的費(fèi)用稱(chēng)為（）。
計(jì)算分析由于月乘務(wù)定額的提高給該段節(jié)省的機(jī)車(chē)乘務(wù)人數(shù)為（）人。
鐵路勞動(dòng)定額按定額的綜合程度可分為（）。
人力資源的核心部分是（）。
在制定勞動(dòng)定額的方法中，（）多用在需用較急，統(tǒng)計(jì)資料不多，但有在該方面經(jīng)驗(yàn)豐富的工人。
下列各項(xiàng)對(duì)勞動(dòng)力參與率的高低有影響的有（）。
人力資源管理是以從事社會(huì)勞動(dòng)的人和有關(guān)的事的相互關(guān)系為對(duì)象，通過(guò)（）等手段，謀求人與事以及共事人之間的相互適應(yīng)，實(shí)現(xiàn)充分發(fā)揮人的潛能，把事情做得更好這一目標(biāo)所進(jìn)行的管理活動(dòng)。
鐵路勞動(dòng)定額由于鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的特殊性，具有的特點(diǎn)有（）。
勞動(dòng)生產(chǎn)率指標(biāo)是一項(xiàng)（）的指標(biāo)體系。
鐵路勞動(dòng)定額按其表現(xiàn)形式分類(lèi)，可分為（）。