A.工時(shí)定額
B.產(chǎn)量定額
C.看管定額
D.人員定額
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A.產(chǎn)量定額
B.人員定額
C.看管定額
D.綜合定額
A.以表?yè)P(yáng)為主
B.以效率為本
C.以生產(chǎn)為主
D.因地制宜
A.普遍性
B.綜合性
C.適應(yīng)性
D.效率性
A.心理素質(zhì)
B.身體素質(zhì)
C.思想道德素質(zhì)
D.文化技術(shù)素質(zhì)
A.人力的年齡構(gòu)成
B.勞動(dòng)力參與率
C.人口總量及其變動(dòng)
D.人口文化技術(shù)素質(zhì)
最新試題
根據(jù)鐵路勞動(dòng)定額的基本理論，案例中的機(jī)車乘務(wù)員月乘務(wù)公里定額從不同角度看，可能轉(zhuǎn)換為（）。
鐵路勞動(dòng)定額按定額的綜合程度可分為（）。
鐵路勞動(dòng)定額由于鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的特殊性，具有的特點(diǎn)有（）。
在制定勞動(dòng)定額的方法中，（）多用在需用較急，統(tǒng)計(jì)資料不多，但有在該方面經(jīng)驗(yàn)豐富的工人。
勞動(dòng)生產(chǎn)率指標(biāo)是一項(xiàng)（）的指標(biāo)體系。
以下應(yīng)計(jì)入工資總額的有（）。
計(jì)算分析由于月乘務(wù)定額的提高給該段節(jié)省的機(jī)車乘務(wù)人數(shù)為（）人。
技術(shù)測(cè)定法是通過測(cè)定與計(jì)算來制定定額，測(cè)定的方法主要是（）。
單位在勞動(dòng)報(bào)酬和和生活費(fèi)以外實(shí)際用于職工個(gè)人和集體的費(fèi)用稱為（）。
下列各項(xiàng)中不屬于保險(xiǎn)福利費(fèi)的是（）。