A.人員定額
B.看管定額
C.單項(xiàng)定額
D.綜合定額
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A.廣博性
B.復(fù)雜性
C.獨(dú)特性
D.綜合性
A.機(jī)車(chē)運(yùn)用效率提高
B.機(jī)車(chē)修理費(fèi)減少
C.機(jī)車(chē)運(yùn)用臺(tái)數(shù)減少
D.節(jié)約機(jī)車(chē)使用人數(shù)
A.380
B.360
C.180
D.90
A.需用較急
B.統(tǒng)計(jì)資料較多
C.統(tǒng)計(jì)資料不多
D.有在該方面經(jīng)驗(yàn)豐富的工人
E.需用不急
A.5600
B.5680
C.6100
D.6700
E.6720
最新試題
鐵路勞動(dòng)定額工作具有()等特點(diǎn)。
用估工法計(jì)算的定額為()噸。
根據(jù)鐵路勞動(dòng)定額的基本理論,案例中的機(jī)車(chē)乘務(wù)員月乘務(wù)公里定額從不同角度看,可能轉(zhuǎn)換為()。
架修一臺(tái)機(jī)車(chē)的工時(shí)標(biāo)準(zhǔn)屬于()。
()指標(biāo)表示在一定時(shí)期內(nèi)新創(chuàng)造的價(jià)值中有多少比例用于支付人工成本。
下列不屬于人力資源管理具有的特點(diǎn)的是()。
勞動(dòng)定額的制定方法主要有經(jīng)驗(yàn)估工法和()。
工時(shí)定額與()是勞動(dòng)定額的基本形式。
離休、退休、退職人員保險(xiǎn)福利費(fèi)用包括()。
()反映勞動(dòng)效率狀況,是企業(yè)、行業(yè)、國(guó)家間商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的重要指標(biāo)。