A.發(fā)送
B.到達(dá)
C.中轉(zhuǎn)
D.運(yùn)送
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A.3909.1
B.2809.6
C.2647.6
D.2408.7
A.698.6
B.694.8
C.668.4
D.648.5
A.接運(yùn)量
B.發(fā)送量
C.中轉(zhuǎn)量
D.交出量
A.發(fā)送
B.到達(dá)
C.中轉(zhuǎn)
D.運(yùn)送
A.968
B.1016
C.1102
D.1148
最新試題
進(jìn)行盈虧分析的方法有()。
對(duì)運(yùn)輸產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí),運(yùn)輸產(chǎn)品的迅速性主要體現(xiàn)在()等方面。
某企業(yè)發(fā)行3年期債券,每張面值100元,票面利率10%,每年計(jì)息2次,到期一次還本付息,按復(fù)利法計(jì)算,每張債券到期本利和是()元。
該長(zhǎng)期借款的資金成本為()。
建設(shè)項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)的主要判斷參數(shù)有()。
該企業(yè)全年的人事費(fèi)用率為()。
按照業(yè)務(wù)內(nèi)容的不同,運(yùn)輸代理可分為()和運(yùn)輸咨詢代理。
杜能認(rèn)為,城市周圍的農(nóng)業(yè)土地利用方式呈同心圓圈層結(jié)構(gòu)(后稱杜能圈),其涵蓋的產(chǎn)業(yè)有()、三圃式農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)。
旅客列車服務(wù)考核的數(shù)量指標(biāo)包括()。
在旅客列車服務(wù)考核指標(biāo)中,列車乘務(wù)員服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)考核平均成績(jī)屬于()。