A.航次船舶簽證
B.港內(nèi)航行簽證
C.定期船舶簽證
D.港內(nèi)船舶簽證
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A.國(guó)內(nèi)航行船舶
B.港內(nèi)航行的港作船
C.國(guó)際航行船舶
D.國(guó)內(nèi)從事?tīng)I(yíng)業(yè)性運(yùn)輸?shù)牟筷?duì)船舶
A.換發(fā)；補(bǔ)發(fā)
B.補(bǔ)發(fā)；換發(fā)
C.補(bǔ)發(fā)；補(bǔ)發(fā)
D.換發(fā)；換發(fā)
A.船舶國(guó)籍證書(shū)污損不能使用的，持證人應(yīng)當(dāng)向船籍港船舶登記機(jī)關(guān)申請(qǐng)換發(fā)
B.船舶國(guó)籍證書(shū)在境外遺失時(shí)，應(yīng)向我駐外使領(lǐng)事館申請(qǐng)辦理臨時(shí)船舶國(guó)籍證書(shū)
C.船舶國(guó)籍證書(shū)在國(guó)內(nèi)遺失時(shí)，持證人應(yīng)當(dāng)向證書(shū)遺失地的船舶登記機(jī)關(guān)申請(qǐng)補(bǔ)發(fā)
D.船舶國(guó)籍證書(shū)或臨時(shí)船舶國(guó)籍證書(shū)具有同等法律效力
A.船舶國(guó)籍證書(shū)的有效期為5年
B.船舶國(guó)籍證書(shū)長(zhǎng)期有效
C.臨時(shí)船舶國(guó)籍證書(shū)的有效期一般不超過(guò)1年
D.以光船租賃條件從境外租進(jìn)的船舶，臨時(shí)船舶國(guó)籍證書(shū)的有效期最長(zhǎng)不得超過(guò)2年
A.以光船條件從境外租進(jìn)船舶
B.以光船條件向境外租出船舶
C.以期租條件從境外租進(jìn)船舶
D.以包租的條件向境外租出船舶
最新試題
根據(jù)雅典公約規(guī)定，對(duì)于旅客交給承運(yùn)人保管的貴重物品，除非雙方另外約定較高的賠償限額，（）。
在海上拖航條件下，當(dāng)拖船與被拖的駁船屬不同的人所有，或由不同的人所經(jīng)營(yíng)時(shí)，拖船所有人或經(jīng)營(yíng)人與駁船所有人或經(jīng)營(yíng)人之間建立的合同關(guān)系應(yīng)屬于（）關(guān)系，而駁船所有人或經(jīng)營(yíng)人與駁船所載貨物的所有人之間建立的合同關(guān)系應(yīng)屬于（）關(guān)系。
實(shí)踐中，除拖船協(xié)助大船靠離碼頭或移泊等作業(yè)外，拖航作業(yè)一般由（）指揮。
在海上旅客運(yùn)輸合同中，承運(yùn)人的主要義務(wù)通常并不包括（）。
根據(jù)我國(guó)海商法，以下有關(guān)國(guó)際海上旅客運(yùn)輸中承運(yùn)人賠償責(zé)任限制的規(guī)定，表述有誤的是（）。
在海上拖航條件下，以下關(guān)于被拖方的義務(wù)，表述有誤的是（）。
根據(jù)我國(guó)海商法，當(dāng)旅客的人身傷亡或者行李的滅失、損壞是由于（）所造成時(shí)，承運(yùn)人喪失享受責(zé)任限制的權(quán)利。
根據(jù)雅典公約，以下表述有誤的是（）。
除合同另有約定，根據(jù)我國(guó)海商法，當(dāng)起拖后由于不可抗力的原因，致使被拖物不能拖至目的地時(shí)，承拖方（）給被拖方或其代理人，并認(rèn)為承拖方已履行合同。
根據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部的文件規(guī)定，有關(guān)承運(yùn)人在國(guó)內(nèi)海上旅客運(yùn)輸中的賠償責(zé)任限制，以下表述有誤的是（）。