單項(xiàng)選擇題如果船舶存在(),雖然這種缺陷使船舶不適航,但不視為承運(yùn)人違反謹(jǐn)慎處理使船舶適航的義務(wù)。

A.通過采取措施仍不能發(fā)現(xiàn)的潛在缺陷
B.經(jīng)過檢查就能發(fā)現(xiàn)的缺陷
C.通過采取措施仍不能糾正的缺陷


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1.單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于妥善地裝備船舶,表述有誤的是()。

A.船舶在船體結(jié)構(gòu)和設(shè)備等各方面都得到完善的裝備
B.雷達(dá)、羅經(jīng)、測深儀等助航設(shè)備工作正常并可靠
C.海圖、航路指南、航海通告等航行資料齊全并有效
D.備齊了船舶保安證書、入級證書、起貨設(shè)備證書等,并保持有效

2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)漢堡規(guī)則,對于貨物在裝貨前和卸船后發(fā)生的滅失或損壞的責(zé)任,()。

A.承運(yùn)人和托運(yùn)人可以自由約定
B.承運(yùn)人和托運(yùn)人不能自由約定
C.應(yīng)由承運(yùn)人承擔(dān)
D.應(yīng)由貨方自行承擔(dān)

3.單項(xiàng)選擇題維斯比規(guī)則關(guān)于承運(yùn)人的責(zé)任期間與()規(guī)定承運(yùn)人的責(zé)任期間相同。

A.海牙規(guī)則
B.漢堡規(guī)則
C.雅典規(guī)則
D.新澤西規(guī)則

4.單項(xiàng)選擇題實(shí)踐中,可以將海牙規(guī)則關(guān)于承運(yùn)人的責(zé)任期間認(rèn)定或理解為()。

A.自貨物妥善而謹(jǐn)慎地裝上船之時(shí)起,至妥善而謹(jǐn)慎地卸離船之時(shí)止
B.自貨物妥善而謹(jǐn)慎地裝上船之時(shí)起,至妥善而謹(jǐn)慎地交付之時(shí)止
C.自貨物妥善而謹(jǐn)慎地收受之時(shí)起,至妥善而謹(jǐn)慎地卸離船之時(shí)止
D.自貨物妥善而謹(jǐn)慎地收受之時(shí)起,至妥善而謹(jǐn)慎地交付之時(shí)止

最新試題

在海上拖航條件下,如果拖船所有人拖帶其自己擁有或經(jīng)營的駁船,并在駁船上載運(yùn)他人貨物,則拖船所有人與駁船上所載貨物的所有人之間,是一種()關(guān)系。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)2002年雅典公約,以下關(guān)于損失免責(zé)的舉證責(zé)任,表述有誤的是,()引起的損失,如承運(yùn)人要求免責(zé),需負(fù)舉證責(zé)任。

題型:單項(xiàng)選擇題

在海上旅客運(yùn)輸合同中,承運(yùn)人的主要義務(wù)通常并不包括()。

題型:單項(xiàng)選擇題

除非海上拖航合同中有相反約定,在海上拖航過程中,(),否則對另一方的損失應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于海上拖航和海上雇傭救助,以下表述有誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)我國海商法,對國際海上旅客運(yùn)輸中出現(xiàn)的旅客人身傷亡,承運(yùn)人的賠償責(zé)任限制為每人不超過()。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)1994年“金康”合同范本,以下表述有誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)雅典公約,對旅客而言,承運(yùn)人的責(zé)任期間為()的整個(gè)期間。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)集裝箱正常的出口貨運(yùn)程序,以下表述正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在海上拖航過程中,對于承拖方和被拖方所遭受的損害,以及對第三方遭受的損害,應(yīng)當(dāng)依照(),確定承拖方與被拖方相互間的賠償責(zé)任。

題型:單項(xiàng)選擇題