A.紅色1號(hào)
B.北京1號(hào)
C.長(zhǎng)安1號(hào)
D.延安1號(hào)
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A.運(yùn)-5
B.運(yùn)-7
C.運(yùn)-8
D.運(yùn)-10
A.殲6
B.殲7
C.殲10
D.殲12
A.蘇27
B.蘇30
C.蘇25
D.米格29
A.殲6
B.殲7
C.殲10
D.殲12
A.蘇聯(lián)的米-4
B.美國(guó)的貝爾-47
C.德國(guó)的Fa-61
D.法國(guó)的SA321
最新試題
下列哪些情況是民航系統(tǒng)中硬件與人員不匹配的情況？（）
據(jù)國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)（ACI：Airports Council International）發(fā)布的2018年度“全球機(jī)場(chǎng)客流量榜單”顯示，北京首都機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量1.01億人次，連續(xù)9年位居世界第二，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)規(guī)定北京首都機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)代碼簡(jiǎn)稱為（）
現(xiàn)代大型民航客機(jī)出現(xiàn)事故的主要原因是（）。
下述有關(guān)航空醫(yī)療救護(hù)的描述，有誤的是（）。
現(xiàn)代最為快捷和安全的出行方式是（）。
一般來說磁方向?yàn)?67°的跑道其跑道號(hào)為27，若從該跑道另一端來標(biāo)識(shí)跑道，其跑道號(hào)應(yīng)標(biāo)記為（）
按照先后順序，農(nóng)林航空作業(yè)實(shí)施第一步是（）。
下列有關(guān)空中游覽的描述，有誤的是（）。
下列有關(guān)臨時(shí)機(jī)場(chǎng)的選定，描述有誤的是（）。
航空運(yùn)輸業(yè)的電信和信息技術(shù)解決方案的集成供應(yīng)商是（）。