A.拉響警報
B.確保排水孔已堵塞
C.停止加油作業(yè)，關(guān)閉總閥
D.使用化油劑清理溢油
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A.呼叫和通知船長
B.保持VHF值守
C.通知附近船舶
D.發(fā)出遇險警報
A.指定適任責(zé)任人
B.制定須知
C.制定相關(guān)方案
D.報請海事管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)
A.安全和環(huán)境保護(hù)方針
B.船、岸人員的職責(zé)、權(quán)限和相互間的聯(lián)系渠道
C.對緊急情況的準(zhǔn)備和反應(yīng)程序
D.公司效益最大化
A.海事局，海事局
B.中國船級社，中國船級社
C.海事局，中國船級社
D.中國船級社，海事局
A.船舶在海上處理垃圾時塑料制品不得入海
B.船舶垃圾應(yīng)由港口垃圾接收設(shè)施接收處理
C.有毒垃圾應(yīng)與其它垃圾分開
D.生活垃圾未經(jīng)粉碎可在距離最近陸地2nmile以外投棄
最新試題
（）屬于國際航行的客船應(yīng)備的證書或文件。①最低安全配員證書；②完整穩(wěn)性手冊；③船員適任證書；④國際載重線證書。
船舶應(yīng)盡量減少加裝壓載水的區(qū)域包括（）。①發(fā)生有害生物和病原體蔓延、造成危害或已知有害生物或病原體數(shù)量的區(qū)域；②污水排放口附近；③海淡水交匯水域；④潮汐涌入較差的區(qū)域。
下列有關(guān)主要塢修工程說法不正確的是（）。
（）屬于國際航行的客船應(yīng)備的證書或文件。①最低安全配員證書②完整穩(wěn)性手冊③船員適任證書④國際載重線證書
下列哪項不是港內(nèi)值班應(yīng)遵守的原則？（）
下列有關(guān)救助正在海中漂浮的遇難人員的措施哪些正確？（）①對漂浮在海上的人員，應(yīng)在舷邊張掛攀網(wǎng)或軟梯供其攀登；②對距舷邊較遠(yuǎn)的漂浮人員，可用拋繩槍向其拋擲帶浮體的救生索；③如較多人員漂浮海面，可用救助艇拖曳各種浮具在其上風(fēng)處旋回，讓其攀附；④對漂浮在海上已筋疲力盡的人員，應(yīng)盡可能讓他們通過救助船上的舷梯直接登船。
《國際船舶醫(yī)療指南》正文的內(nèi)容構(gòu)成包括（）。①急救②檢查病人③外傷護(hù)理④疾病預(yù)防⑤藥品目錄
根據(jù)《1966年國際載重線公約》的規(guī)定，（）應(yīng)在國際載重線證書或國際載重線免除證書上簽署。
船舶在進(jìn)行壓載水置換時，如果船長有理由認(rèn)為這種置換因為（）而會對船舶的安全或穩(wěn)性、其船員或者乘客構(gòu)成威脅，無須遵守壓載水置換時對最近陸地和水深的要求。①惡劣天氣；②船舶構(gòu)造設(shè)計；③設(shè)備故障；④任何其他特殊情況。
船舶進(jìn)入大風(fēng)浪水域航行，應(yīng)采用的措施包括（）。①及時抄收天氣預(yù)報，氣象報告，氣象傳真等氣象資料，分析天氣情況和大勢；②如條件允許，每日至少2次測量油水艙；③加強(qiáng)檢查，保證主機(jī)、副機(jī)和舵機(jī)的正常運轉(zhuǎn)；④根據(jù)實際海況及船舶的具體情況，全速頂著較大涌浪航行。