A.開(kāi)始檢測(cè)前
B.停止檢測(cè)后
C.檢測(cè)過(guò)程中定時(shí)清洗
D.以上全部
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A.測(cè)量管結(jié)垢
B.光源燈泡不亮
C.取樣管內(nèi)油分或沉淀物殘留
D.采樣管內(nèi)是海水而不是淡水
A.污水含油量控制值一般為15ppm或更小
B.含油量超標(biāo)時(shí)分離裝置自動(dòng)停止分離和檢測(cè)過(guò)程
C.當(dāng)污水含油量超過(guò)15ppm時(shí)停止向外排水
D.油水分離器應(yīng)經(jīng)常用干凈海水沖洗
A.光學(xué)濁度法
B.紅外光散射測(cè)量法
C.電極式
D.電感式
A.光學(xué)濁度法
B.電容法
C.電極法
D.電阻法
A.生化分離
B.物理分離
C.化學(xué)分離
D.靜止分離
最新試題
船舶在進(jìn)行壓載水置換時(shí)，如果船長(zhǎng)有理由認(rèn)為這種置換因?yàn)椋ǎ┒鴷?huì)對(duì)船舶的安全或穩(wěn)性、其船員或者乘客構(gòu)成威脅，無(wú)須遵守壓載水置換時(shí)對(duì)最近陸地和水深的要求。①惡劣天氣；②船舶構(gòu)造設(shè)計(jì)；③設(shè)備故障；④任何其他特殊情況。
下列關(guān)于大副卸貨準(zhǔn)備職責(zé)的表述，（）不正確。
集裝箱裝箱單是指（）。
根據(jù)我國(guó)《海上交通安全法》，船舶違反我國(guó)《海上交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，海事管理機(jī)構(gòu)可以采?。ǎ┑刃姓?qiáng)制措施。①責(zé)令船舶離港或者離境②禁止船舶入境或者離境③滯留或者扣留船舶④驅(qū)逐船舶出境
下列有關(guān)主要塢修工程說(shuō)法不正確的是（）。
船舶進(jìn)入大風(fēng)浪水域航行，應(yīng)采用的措施包括（）。①及時(shí)抄收天氣預(yù)報(bào)，氣象報(bào)告，氣象傳真等氣象資料，分析天氣情況和大勢(shì)；②如條件允許，每日至少2次測(cè)量油水艙；③加強(qiáng)檢查，保證主機(jī)、副機(jī)和舵機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；④根據(jù)實(shí)際海況及船舶的具體情況，全速頂著較大涌浪航行。
對(duì)船體焊縫質(zhì)量的內(nèi)部檢查可采用（）。①X射線探傷法②γ射線探傷法③超聲波探傷法
《中華人民共和國(guó)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》適用于（）。
根據(jù)我國(guó)船員條例，要求船員服務(wù)機(jī)構(gòu)在為船員提供服務(wù)時(shí)應(yīng)當(dāng)（）。①遵守公平公開(kāi)的原則；②遵守誠(chéng)實(shí)守信的原則；③不得提供虛假信息；④不得損害船員的合法權(quán)益。
下列哪項(xiàng)不是港內(nèi)值班應(yīng)遵守的原則？（）