A.《中華人民共和國海上交通安全法》
B.《中華人民共和國海洋環(huán)境保護(hù)法》
C.《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》
D.我國加入的國際公約
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A.雷達(dá)
B.無線電發(fā)報(bào)機(jī)
C.衛(wèi)星船站
D.舵機(jī)
A.船舶改建日期代替建造日期
B.移動滅火器數(shù)量與船檢證書記載不符
C.船舶噸位證書記載數(shù)明顯比實(shí)船噸位要小
A.有效文件配備到位
B.文件更改經(jīng)審批生效
C.失效文件立即撤換
A.公司發(fā)生重大事故
B.公司連續(xù)發(fā)生事故
C.公司所管理的船舶在船旗國或港口國監(jiān)督檢查中連續(xù)被滯留
D.直接利害關(guān)系人舉報(bào)公司安全管理體系存在重大問題
E.公司發(fā)生其他可能影響其安全管理體系運(yùn)行有效性的重大事件
A.最新版的安全管理手冊
B.對原安全管理體系的修改說明
C.安全管理體系文件清單
D.最新的安全管理體系有效性評價(jià)報(bào)告或管理復(fù)查報(bào)告
E.船舶管理協(xié)議（如管理其它公司所屬的船舶）
最新試題
根據(jù)《國際航行船舶進(jìn)出中國口岸檢查辦法》，下列表述不正確的是（）。
根據(jù)我國《海上交通安全法》，船舶違反我國《海上交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，海事管理機(jī)構(gòu)可以采取（）等行政強(qiáng)制措施。①責(zé)令船舶離港或者離境②禁止船舶入境或者離境③滯留或者扣留船舶④驅(qū)逐船舶出境
以下有關(guān)船舶明火作業(yè)必須滿足的技術(shù)，表述不確切的是（）。
以下不屬于光船租船特點(diǎn)之一的是（）
根據(jù)我國船員條例，要求船員服務(wù)機(jī)構(gòu)在為船員提供服務(wù)時(shí)應(yīng)當(dāng)（）。①遵守公平公開的原則；②遵守誠實(shí)守信的原則；③不得提供虛假信息；④不得損害船員的合法權(quán)益。
船舶在進(jìn)行壓載水置換時(shí)，如果船長有理由認(rèn)為這種置換因?yàn)椋ǎ┒鴷Υ暗陌踩蚍€(wěn)性、其船員或者乘客構(gòu)成威脅，無須遵守壓載水置換時(shí)對最近陸地和水深的要求。①惡劣天氣；②船舶構(gòu)造設(shè)計(jì)；③設(shè)備故障；④任何其他特殊情況。
集裝箱裝箱單是指（）。
當(dāng)加裝或排放壓載水時(shí)，應(yīng)記錄（）。①日期時(shí)間、船位；②船舶壓載艙或貨艙編號；③壓載水溫度和鹽濃度；④負(fù)責(zé)操作人員（簽字）
根據(jù)《2006年海事勞工公約》中有關(guān)海員休假權(quán)利的規(guī)定，說法正確的是（）。①帶薪年休假的權(quán)利應(yīng)以每服務(wù)1個(gè)月最低2.5天為基礎(chǔ)加以計(jì)算；②缺勤應(yīng)算在帶薪年休假的時(shí)間范圍內(nèi)；③海員在年休假期間的報(bào)酬水平應(yīng)為國家法律或條例或適用的海員就業(yè)協(xié)議中規(guī)定的海員正常報(bào)酬水平；④船員若在帶薪年休假遇船旗國認(rèn)可的傳統(tǒng)假日，則該傳統(tǒng)假日應(yīng)算做帶薪年休假的一部分。
以下關(guān)于MARPOL公約陳述正確的是（）。