A.并網(wǎng)點(diǎn)
B.產(chǎn)權(quán)分界點(diǎn)
C.升壓變高壓側(cè)
D.并網(wǎng)線路電網(wǎng)側(cè)
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A.計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)
B.電能量遠(yuǎn)方終端設(shè)備
C.不間斷電源裝置UPS
D.調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備
A.單相接地故障
B.相間故障
C.三相短路故障
D.單項(xiàng)故障
A.0.5
B.1
C.2
D.5
A.光伏發(fā)電站并網(wǎng)點(diǎn)電壓、電流、頻率；
B.光伏發(fā)電站主升壓變電站高壓側(cè)出線的有功功率、無功功率、發(fā)電量
C.光伏發(fā)電站主升壓變壓器分接頭檔位
D.光伏發(fā)電站直流系統(tǒng)電壓、電流、負(fù)荷
A.運(yùn)行時(shí)間T≥2min
B.運(yùn)行時(shí)間T≥5min
C.運(yùn)行時(shí)間T≥10min
D.運(yùn)行時(shí)間T≥20min
最新試題
火電機(jī)組進(jìn)行一次調(diào)頻試驗(yàn)需征得（）同意。
傳遞函數(shù)是系統(tǒng)在（）內(nèi)的數(shù)學(xué)模型。
階躍試驗(yàn)中，從起始時(shí)間開始，到被控量與最終穩(wěn)態(tài)值之差的絕對值始終不超過5%階躍量的最短時(shí)間是（）。
同步發(fā)電機(jī)原動(dòng)機(jī)及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)模型參數(shù)測量與辨識基本方法，說法錯(cuò)誤的是（）。
設(shè)有自動(dòng)補(bǔ)氣裝置的水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)油壓裝置應(yīng)設(shè)置空氣安全閥，其動(dòng)作值為工作油壓上限的（）。
對于同步發(fā)電機(jī)原動(dòng)機(jī)及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型，說法正確的是（）。
水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)保證機(jī)組在單機(jī)帶負(fù)荷、孤立運(yùn)行工況下的穩(wěn)定運(yùn)行，不出現(xiàn)大范圍的波動(dòng)；頻率變化衰減度應(yīng)不大于（）。
汽輪機(jī)執(zhí)行結(jié)構(gòu)建模條件不包括（）。
最終確認(rèn)用于電力系統(tǒng)穩(wěn)定計(jì)算的模型是（）。
水輪機(jī)組應(yīng)根據(jù)水頭變化分別設(shè)置不同的最小負(fù)荷開度限制或直接設(shè)置最小負(fù)荷限制值，防止機(jī)組（）。