A.調(diào)整轉(zhuǎn)速
B.調(diào)整相位
C.調(diào)整電壓
D.進入同步
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A.有;一致
B.有;穩(wěn)定
C.無;一致
D.無;穩(wěn)定
A.有;一致
B.有;穩(wěn)定
C.無;一致
D.無;穩(wěn)定
A.有;一致
B.有;穩(wěn)定
C.無;一致
D.無;穩(wěn)定
A.發(fā)電機;有
B.發(fā)電機;無
C.電網(wǎng);有
D.電網(wǎng);無
A.導致跳閘
B.損壞發(fā)電機
C.損壞用電設備
D.損壞卸載裝置
最新試題
船舶發(fā)電機單機運行中發(fā)生某重要負載單相接地故障,則該發(fā)電機的主開關(guān)()
檢修電動機過程中,最需要注意的操作步驟是()。
船用萬能式空氣斷路器的主觸頭、副觸頭和弧觸頭用在通、斷(),而輔助觸頭用在控制電路。
“色環(huán)電阻”占據(jù)著電阻器元件的主流地位?!吧h(huán)電阻”顧名思義,就是在電阻器上用不同顏色的環(huán)來表示電阻的規(guī)格。四環(huán)電阻,一般是()電阻,用()個色環(huán)來表示阻值,用()個色環(huán)表示誤差。
電動機的()實質(zhì)上是電動機變成發(fā)電機制動能量向電網(wǎng)反饋電能的制動方式。
船用無刷發(fā)電機單機運行中電壓隨負載增加而增加、則可能的原因是()
電動機因潮濕絕緣破壞所造成的接地,船舶就地采取烘干的處理方法是()。
對于已經(jīng)并聯(lián)運行一段時間的兩臺發(fā)電機組,不正確的說法是()
二極管基本特性是(),而晶體管的基本功能是()
隨著蓄電池充放電次數(shù)的增加,水分逐漸減少,由此導致蓄電池將出現(xiàn)下列情況()。