A.輸出電壓平穩(wěn)
B.提高輸出電壓
C.提高輸出功率
D.加大輸出電流
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.電壓
B.電阻
C.電抗
D.電磁
A.電流
B.電壓
C.電勢
D.電磁
A.閉;前饋
B.閉;負(fù)反饋
C.開;前饋
D.開;負(fù)反饋
A.鐵芯氣隙
B.線圈匝數(shù)
C.線圈感抗
D.線圈阻值
A.運(yùn)行狀態(tài)良好
B.有功分配異常
C.無功分配異常
D.電網(wǎng)局部短路
最新試題
電氣控制設(shè)備主回路的斷路器和接觸器選型電流是很據(jù)()來確定的。
船舶發(fā)電機(jī)單機(jī)運(yùn)行中發(fā)生某重要負(fù)載單相接地故障,則該發(fā)電機(jī)的主開關(guān)()
萬用表之所以稱為萬用表,是因?yàn)槟軠y()等。
隨著蓄電池充放電次數(shù)的增加,水分逐漸減少,由此導(dǎo)致蓄電池將出現(xiàn)下列情況()。
火災(zāi)探測系統(tǒng)在進(jìn)行火警功能測試時(shí),將選擇開關(guān)置于測試位,系統(tǒng)應(yīng)()。
電動(dòng)機(jī)因潮濕絕緣破壞所造成的接地,船舶就地采取烘干的處理方法是()。
船用無刷發(fā)電機(jī)單機(jī)運(yùn)行中電壓隨負(fù)載增加而增加、則可能的原因是()
船舶配電板上大多裝有絕緣指示燈以監(jiān)視()的單相接地。
蓄電池在充電時(shí)電壓上升很快,過早析出氣體,溫度上升快;放電時(shí)電壓下降快,容量小,則蓄電池可能出現(xiàn)()的故障。
若整步表指針逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),則說明()。