單項(xiàng)選擇題技師甲說(shuō)：“發(fā)動(dòng)機(jī)在大負(fù)荷工況下需要較大的點(diǎn)火提前角?！奔紟熞艺f(shuō)：“發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速工況下需要較大的點(diǎn)火提前角。”誰(shuí)說(shuō)的對(duì)？（）

A.技師甲
B.技師乙
C.兩人說(shuō)得都對(duì)
D.兩人說(shuō)得都不對(duì)


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2.單項(xiàng)選擇題以下是可能導(dǎo)致機(jī)油壓力過(guò)低的原因，除了（）

A.機(jī)油粘度過(guò)低
B.限壓閥彈簧彈力過(guò)小
C.曲軸軸承間隙過(guò)小
D.機(jī)油濾清器堵塞

3.單項(xiàng)選擇題以下傳感器采用5V電源，除了（）

A.氧傳感器
B.節(jié)氣門位置傳感器
C.水溫傳感器
D.進(jìn)氣管壓力傳感器

4.單項(xiàng)選擇題檢查燃油系統(tǒng)時(shí)發(fā)現(xiàn)燃油分配管內(nèi)油壓力過(guò)低，噴油量和霧化質(zhì)量變差，卡住回油管，壓力又正常，這可以說(shuō)明（）

A.燃油泵的供油壓力不足
B.回油管堵塞
C.燃油壓力調(diào)節(jié)器膜片彈簧疲勞
D.連接進(jìn)氣管和油壓調(diào)節(jié)器的真空管泄漏

5.單項(xiàng)選擇題以下是關(guān)于正時(shí)皮帶的表述，選擇錯(cuò)誤的一項(xiàng)（）

A.拆下發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶后，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸可能導(dǎo)致氣門和活塞之間發(fā)生相互干涉
B.正時(shí)皮帶由橡膠制成。但是，該材質(zhì)經(jīng)特別處理，所以不會(huì)伸長(zhǎng)和磨損
C.當(dāng)要重復(fù)使用正時(shí)皮帶時(shí)，拆卸時(shí)應(yīng)作好皮帶旋轉(zhuǎn)方向標(biāo)記，并在各輪上作好裝配標(biāo)記。安裝時(shí)，應(yīng)對(duì)準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)方向標(biāo)記和裝配標(biāo)記
D.檢查正時(shí)皮帶時(shí)，應(yīng)沿整條皮帶檢查是否有開(kāi)裂和損壞

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解除EP 電子手剎時(shí)，駐車儲(chǔ)氣筒的氣通過(guò)ASR 電磁閥后通過(guò)（）至手制動(dòng)閥。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

測(cè)量CAN 線故障使用的工具有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

緩速器控制電源線受（）控制。

題型：多項(xiàng)選擇題

行星變速器由前后兩個(gè)行星排構(gòu)成組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸與（）連接。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

客車上氣壓制動(dòng)系統(tǒng)中使用的繼動(dòng)閥的4口是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

客戶車輛出現(xiàn)排放超標(biāo)問(wèn)題，在處理排放超標(biāo)問(wèn)題時(shí)，要考慮哪些因素（）？

題型：多項(xiàng)選擇題

有壓敏防夾配置的折疊門，門關(guān)閉過(guò)程中，用（300×60×30）mm 的木板放入門板與立柱之間（300×30）mm 面水平），乘客門停止運(yùn)動(dòng)后（）s 內(nèi)能自動(dòng)打開(kāi)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開(kāi)口銷等附件檢查，檢查周期為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果整車沒(méi)電，需要檢查哪些電器部分（）？

題型：多項(xiàng)選擇題

車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測(cè)量CAN 高（CANH）與CAN 低（CANL）之間電阻是（）Ω。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題