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單項選擇題鐵路局應成立接觸網(wǎng)故障搶修領導小組，各設備管理單位、車間和工區(qū)應成立接觸網(wǎng)故障（）

A.應急搶修組織
B.搶修指揮小組
C.搶修領導小組
D.專家組

1.單項選擇題高速鐵路棘輪補償裝置a、b值在極限溫度時不得小于（）mm。

A.100
B.200
C.300
D.500

2.單項選擇題高速鐵路定滑輪應保持鉛垂狀態(tài)，動滑輪偏轉角度不得大于（）度。

A.20
B.30
C.45
D.60

3.單項選擇題根據(jù)不同曲線半徑，高速鐵路定位器靜態(tài)角度一般控制在（）。

A.8～12°
B.7～13°
C.8～13°
D.8～15°

4.單項選擇題高速鐵路定位器限位間隙應符合設計要求，允許偏差為（）mm。

A.0.5
B.1
C.2
D.3

5.單項選擇題高速鐵路道岔定位支柱應按設計的定位支柱布置，定位支柱間跨距誤差（）。

A.1m
B.2m
C.3m
D.5m