判斷題BT-01T／X型機(jī)車信號(hào)系統(tǒng)測(cè)試儀，不能測(cè)試機(jī)車信號(hào)系統(tǒng)的返還系數(shù)、應(yīng)變時(shí)間等指標(biāo)。
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最新試題
發(fā)碼設(shè)備發(fā)送移頻和ZPW2000制式時(shí)，調(diào)制低載周期誤差小于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
減速控制模式的常用制動(dòng)距離計(jì)算（）空走距離，緊急制動(dòng)距離計(jì)算不計(jì)入空走距離。
題型：單項(xiàng)選擇題
減速區(qū)是指列車在減速地點(diǎn)或減速信號(hào)（含停車信號(hào)）前，LKJ通過計(jì)算（）產(chǎn)生的限速值從恒速區(qū)開始下降直至控制目標(biāo)點(diǎn)監(jiān)控列車運(yùn)行的區(qū)域。
題型：單項(xiàng)選擇題
TB-01T型主體化機(jī)車信號(hào)檢測(cè)臺(tái)的設(shè)備常規(guī)循檢考核，可以對(duì)設(shè)備進(jìn)行常規(guī)性的（）及性能檢查。
題型：單項(xiàng)選擇題
LKJ模式控制方式分為（）種。
題型：單項(xiàng)選擇題
軌道車UPS電源，當(dāng)輸入電壓過低時(shí)，Q7截止使Q8導(dǎo)通，控制繼電器動(dòng)作，RL2-1斷開，保護(hù)后端電路。同時(shí)（）導(dǎo)通，過欠壓指示燈點(diǎn)亮。
題型：單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)儲(chǔ)器轉(zhuǎn)錄文件時(shí)正常，但發(fā)送到地面計(jì)算機(jī)上處理后文件異常，可能的故障是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
接收機(jī)車信號(hào)L5碼信息時(shí)，速度等級(jí)顯示（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
TB-01T型主體化機(jī)車信號(hào)檢測(cè)臺(tái)的組合儀器儀表運(yùn)行臺(tái)，主要用于（）對(duì)設(shè)備的測(cè)試操作。
題型：單項(xiàng)選擇題
手動(dòng)切換是速度傳感器間切換，按裝車要求速度（）是原速度傳感器信號(hào)。
題型：單項(xiàng)選擇題