A.一倍
B.二倍
C.三倍
D.四倍
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A.進(jìn)行壓載水管理的船舶的排放,應(yīng)達(dá)到每立方米中最小尺寸大于或等于50μm的可生存生物少于10個(gè)
B.每毫升中最小尺寸小于50μm但大于或等于10μm的可生存生物少于10個(gè)
C.有毒霍亂弧菌少于每100ml1個(gè)菌落形成單位(cfu)或小于每一克(濕重)浮游動(dòng)物樣品1個(gè)cfu
D.大腸桿菌和腸道球菌均少于每100ml250個(gè)cfu
A.1年
B.2年
C.3年
D.4年
A.6個(gè)月
B.9個(gè)月
C.12個(gè)月
D.15個(gè)月
A.船長(zhǎng)或輪機(jī)長(zhǎng)
B.船長(zhǎng)或操作負(fù)責(zé)人
C.輪機(jī)長(zhǎng)或大管輪
D.輪機(jī)長(zhǎng)或操作負(fù)責(zé)人
A.80%
B.85%
C.90%
D.95%
最新試題
MARPOL73/78規(guī)定,在特殊區(qū)域外,船舶將漂浮的墊艙物料處理入海應(yīng)距最近陸地多少海里外()。
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中,()成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。
一般的圍油欄只適用于風(fēng)速()m/s、波高()m、潮流()kn以下的場(chǎng)合。
依MARPOL73/78規(guī)定,1993年7月6日簽訂合同建造的載重量為()噸及以上的油船,應(yīng)采用雙層船殼或中高甲板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
目前常用的圍油欄有()。Ⅰ、固體浮子式Ⅱ、充氣式Ⅲ、氣幕式
海面溢油擴(kuò)散速度和面積,受溢油量、風(fēng)、海浪及油的理化特性影響,油膜在海面擴(kuò)散同時(shí)還按風(fēng)速()、海流流速()矢量相加的速度和方向漂移。
在我國(guó)()負(fù)責(zé)船舶排污的調(diào)查處理。
船舶發(fā)生油污事故后,在向有關(guān)當(dāng)局提交的污染事故報(bào)告中,不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
以下哪項(xiàng)不應(yīng)記入《油類記錄簿》第一部份()。
以下哪項(xiàng)不屬于MARPOL73/78附則一的特殊區(qū)域()。